狗日的小毛病这么多，万一哪天上了高速突然刹不了车撞完以后还可以避免二次事故。
第一次碰撞反正车子板金一下就行，人肯定没事。仔细想想是不是改变世界？
日系车可靠性高这个功能完全没必要，是不是这个道理？

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原帖由 lunar651 于 2012-12-1 23:42 发表
似乎是碰撞了自动刹车？第二辆车撞后移动距离比第一辆少很多

自动刹车防止二次伤害，对女司机太有用了

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原帖由 善良的大灰狼 于 2012-12-2 10:23 发表
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想想那些因为车的铁皮厚就不系安全带的车主们，哼哼

可靠性高有调查报告，难道日系车主系安全带比例更高也有调查报告？惊了！

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原帖由 cecily家的胖子 于 2012-12-2 12:36 发表
是不是意味着撞了之后只能停下来等着挨装？这算是大众的牺牲精神？

气囊都弹出来了你还能开着躲过下一次车祸？ 别冲下路基就不错了233

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原帖由 DFLY 于 2012-12-2 18:49 发表



那央视调查开德系车出事故死的人比日系车多那这算什么？233

桑塔纳、捷达的安全性是比现代日系车差啊，有人洗这个地？

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原帖由 msforza 于 2012-12-2 21:14 发表
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这还用洗？
皮厚就是安全->德车皮厚->普桑是德车->普桑安全
小学生都知道的常识吧
至于比谁安全
谁管？

本帖最后由 msforza 于 2012-12-2 21:15 通过手机版编辑  

你意思CCTV调查结果是假的了？