一开始引进的产品就是专供第三世界的廉价货，后续也没有像样的产品引入，慢慢被市场淘汰了。
我记得菲亚特还请过舒马赫来给PALIO做广告的

引用:

原帖由 小天猪 于 2012-9-14 10:49 发表


那段时候日车还是很良心的，所以雅阁可以统治b级市场那么久。

菲亚特品牌下本来就没B级车，这块市场轮不到它。但是A级车是有的，不过高贵的意大利人觉得中国人不配开和欧洲同步的车。
派力奥刚上市时国内汽车市场竞争还不算激烈，后来国产品牌用日本车淘汰技术（比如海马和东南）拼凑出来的A级车都比派力奥贵不了多少但是大多了，而且派力奥的配置差得吓人空间小的吓人做工更是惨不忍睹。