锐志后排是挺难受的，感觉地板很高头部空间很小，整个人像缩在里面，虽说有后排角度调整不过顶不了多大用，如果再加个坐垫175以上的男性坐着都不舒服。

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原帖由 晓炎 于 2011-12-22 17:47 发表
就一辆车的话，要舒适买天籁或君越，要运动买锐志或君威；第二辆车的话可以考虑mini和尚酷2.0t，价格再高点还有cc和bba入门。

君威运动？我不觉得，蒙迪欧比它调教得更好不要被表象迷惑。

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原帖由 hkt3010 于 2011-12-22 21:41 发表

个人感觉蒙迪欧坐姿较高，操控像开船，实在跟运动没啥关系。
而君威最大的软肋是那个纱布变速箱。
建议还是锐志吧。

我建议你好好去开开蒙迪欧，说实话我到现在都觉得它和思博锐是国产中级车中悬挂调校得最好的，有空你可以去查查这车的绕桩成绩。

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原帖由 hkt3010 于 2011-12-23 10:19 发表

不敢苟同，公司有这个车，出差的时候经常开，可能真是萝卜青菜，个人感觉这车操控毫无感觉，悬挂比君威软，方向感和灵活性感觉稍差，尤其那个座椅高度，个人喜好是坐到最低，最好看不到引擎盖，这车坐进去感觉居然 ...

硬就一定快？ 方向盘造型比较搓是真的，但是蒙迪欧的转向机调教很直接，回馈力度也刚刚好。
http://www.xincheping.com/db/18005/6.htm
新车评网做的测试，不要说这个媒体收了黑钱 我不信欧洲的媒体和其他国内媒体都收了黑钱。楼上说比10万的车内饰差的，同门福克斯在你眼里是不是比蒙迪欧内饰好？ 我真的喷了...

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原帖由 KARUTO 于 2011-12-24 00:52 发表
我都说了不要拖致胜下水，这不，都成货车了…期待拖拉机版本。

车天生长得内外皆丑，开出来毒害到大家眼球真不好意思啊…

拿来比的是奔驰拖头吧 200多万而已 倍有面子啊

VOLVO保养费用和配件价格很坑爹的，和梅赛德斯有一拼