国外的a4强啊，可以选q+S-Tronic，配合自身最强的前后五连杆的底盘，可以改装出最快的房车。

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原帖由 yamazaki120 于 2009-6-11 14:05 发表

你也不看看楼上的ID是谁

那么就你说啊。

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-11 16:33 发表

最快的房车？你知道现在最快的不改装的房车是哪辆？A4怎么改能超过？
性能看改装？那零太郎的雨燕秒杀马路上90%的车。
另外，第一次看到Q+STRONIC+5连杆可以推到出“改装成最快房车“的结论。
Q是为了增加操控， ...

q: 马力上去了，Q可以减少打滑，改装的话，明显q有潜力啊。
STRONIC：对大马力来说，cvt 有点难以承受超大扭矩
5连杆可以增加高速稳定性啊。不管怎么样，从悬挂本身来说，5连杆是目前最优秀的运动性前悬挂啊。

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原帖由 wanghujin 于 2009-6-11 17:03 发表

马力上去了？装Q可以提升马力？同样配置Q不打滑的唯一原因是动力分撒。还有，看车好坏难道是看改装？
5连杆为了增加高速稳定？TT的麦弗逊情何以堪。

tt空间太小。5连杆需要一定空间，普通车子一般装了5连杆，很难上6缸以上的发动机。没有说q提升动力。动力太大了，轮胎打滑也没有任何意义。大动力，q有优势。动力普通，无论是q还是后驱，都要额外浪费动力。