引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-6-7 11:37 发表
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内饰怎么样先不说，这仪表上的数字终于不是静止的摆设了，时间从12：22跳到了12：23，应该是有真实的时间变化了，温度表应该也是有用的。

动数字不存在任何技术问题，而且gt5p也不是所有led都不动~

在其他方面都各有差异下~
fm3最大亮点不是车损，而是翻车~
翻车很可能意味着要把底盘也建模一番。。

引用:

原帖由 教师随笔量产型 于 2009-6-7 14:23 发表
能翻过来看看不？

对，正式版gt5这还是未知点。。。

而且看该图，是当然大家都知道这是概念视频，还不排除预渲染的可能~


底盘难道是这样的？

引用:

原帖由 小JJ和大MM 于 2009-6-7 14:37 发表

GT5P不能翻车 当然看不见整个底盘 要看到底盘需要合适的角度 可以隐约看到点 你再去多玩几遍观察观察吧

先看清楚我的意思再说不迟。。。

引用:

原帖由 zhuliang 于 2009-6-7 15:00 发表
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数字变化本身是没什么技术，但是要对应数字做出相应的环境变化就不容易了，晴雨天变化对温度及车胎状态的影响，还有实时的时间变化等，短途比赛可能还感觉不出来，但这对于耐力赛来说是很重要的进化 ...

你继续坚持吧。。。。。
这是进化？

不过是把ui作得更图形化些罢了。。

赠你们4个字：别理傻逼