封面设计很好！

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原帖由 @级替四  于 2010-12-13 05:22 发表
软件渲染当然比照片模式的色彩和质感好了:D

我很惊讶你居然会将这两张图放在一起类比。

e3的是软渲图，和引擎无关。。
现在新公布的是引擎渲染图，明显不同。。

引用:

原帖由 west2046 于 2010-12-13 09:35 发表

你抽GT5脸吗？


http://images.gamersyde.com/image_gran_turi ...

抽什么呢？怎么抽~
gt5哪一张宣传图用照片模式做不出的？
当年东京路第一批图片出来时，一坨人说什么又拿渲染了几天几夜的图来吭人~
然后后面出牛宝gp的图，又接着说画面缩水了。。
当时我早就说这些都是照片模式~
效果不同压根就是不同光照环境造成的。。
照片模式和实机的区别我已经在这里分析过~
http://club.tgfcer.com/thread-6253715-1-1.html
那时我还没入手游戏。。

至于现在的图，也就是行业惯例统统都是bullshot，但还是引擎渲染的~
可以理解为照片模式，因为这种级别的抗锯只能出现在离线渲染下~
莫非有人觉得是实机的不成？

458事件就不说了，啥年代了，还耍这种下三滥~

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2010-12-13 15:45 编辑 ]

引用:

原帖由 west2046 于 2010-12-13 15:49 发表

你是不是搞错了，2006arg说FM4照片模式也没这个效果，我就把GT5的照片模式的图发出来说明GT5的照片模式也可以把这种效果做出来，为什么FM4就不能做出顶楼那些效果呢

458也放在首楼是吧。。
那几张照片模式绝壁也出不了这效果。。
当年e3实机图是这个才对，当然截图质量较差：

458那几张根本不应该放在缩水不缩水这个问题上~

目前看到的fm4最大的进步在于车内视点的玻璃~
会把内饰映照出来，如此一来就一改以往车内视点感觉没玻璃就一大空洞的观感。。

引用:

原帖由 allensakura 于 2010-12-13 16:17 发表

以這張圖來說，我看不出車內的玻璃有什麼反射...
之前有出現反射只有軟渲染的458

俺说有就是有，乃到时就知道了。。