啊。。。。运动避震不会更硬??舒适度不会更差吗？？尤其是后排。。

我也想改了，这车开快点，就有点怕。。

引用:

原帖由 零太郎. 于 2009-3-23 17:40 发表
运动行的套装避震特点就是不像绞牙避震那样死硬，就是硬中带韧的感觉。那种硬度上日常使用完全可接受的范围。而tiida原厂的避震也硬，单硬归硬操控确不好，主要是因为那弹簧和阻尼桶不匹配造成的。

零老大能不能贴出xcar原帖呢？他们是在啥地方的4s店改的？？如果我们这没这种服务就吊毛了。。
如果原帖是上海的话，我想应该跟广东差不多价钱吧？？

因为最近工作常跑高速，不知道改善大不？现在开着开着越发觉得寒。。。要不在拼他妈的一年半载换部稳点的车算了。。
虽然真的不想换车，这样花钱很不舍得。。

跟同僚的速腾比，高速安全感真的差很远，虽然他的车超肉。。

找到原帖了。。。。。