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神车速腾移植PQ35多连杆后悬挂...这是有多蛋疼...

“速腾冠军版的多连杆总成位置测量完成,全部螺丝位置一致,也就是说新速腾的底盘和PQ35基本一样,移植多连杆并非难事!”
一直以为vw为更适合国情为了车内空间作让步,新款才用扭力梁,原来真是明摆的缩水!!
tmd真贱啊。。。

vw的确值得黑!


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