神啊，杀了我吧。。求你了。。。

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-15 22:45 发表

人家图文并茂，国产车的确进步明显。一些底盘技术用料的确好了很多。
有因必有果。也许不是国产做得太好，是别人做得太差。
请google  搜索 汽车 断轴
请你好好解释一下这是为什么。
http://www.google.cn/sea ...

还用得着解析？我又不是专家~
你想说质量问题仅丰田一家么？

这样的品牌控搜索引擎游戏，我两年前在xcar和汽车之家就玩腻了~
有意义？？

引用:

原帖由 jfb 于 2009-6-16 07:18 发表

我搜索的是 汽车 断轴  ，又不是丰田 断轴。何来品牌控制搜索！
f6，a3的底盘用料，难道你不能从底盘照片上看出比那些断轴的部分日本车型强吗！

棒子生产的车也有断轴。也是那种照片上就看出底盘用料差的。不是 ...

看清楚～

这是es350的后悬～

道听途说es和凯美瑞底盘一模一样，那么就真的一模一样么？你再看看凯美瑞的？？
好吧，就算再逆天违理真一模一样，某国产车就超越凌志了？
还有，就算结构相同，你就能断定用料相同？？？


那奔驰a系的后悬结构还不如某国产车呢，那是不是某国产车就超越奔驰了？
本来嘛，某国产车是车型的概念，而凌志是品牌的概念，这两者从逻辑上已经无法比较了～
这不过是小朋友才会犯的小毛病～
说话不经脑子就凭那股死冲气只会丢假，最终还不漏洞百出？？？

至于玩品牌搜索结果，我说我以前当车愤的时候早玩过。。
每款车总有让人诟病的地方～
看你怎么利用关键字了～

具体问题具体分析，首先总的来说～
假设一款广为公认的大卖车型却如此恐怖容易短轴出现事故，从常理分析这假设有逻辑有可能么？车主都钱多人傻命大？
再细看搜索结果，纵然搜索结果很多，但独立的个案其实屈指可数，大多是雷同重复的～
而且搜索内容和舆论往往受到对手厂商的公关手腕影响，可参考价值大么？？


你要把我盖“日车饭”的帽不奇怪，
不过我告诉你，对于大众的所谓自燃风，我一样会以同样标准去看～都是属于极个别的事件～
我只信独立权威机构的调研。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-6-17 20:19 编辑 ]

装傻？？卖疯？？
实在是不想回了，对于你的秀逗已经麻木，我而是愈发觉得自己没下限了~

死活对着两张完全不同的图硬说佳美的后悬和es350的一样啊？
那还有啥说的？
再一个，难道世上有人认为es350是以操控做诉求的么？

另外我相信a3的操控肯定比下图的ff操控狂的操控还要好。。
oh shit。。ff操控狂居然是那可怜的双连杆啊~



另外，b50，b70，骏捷又要比迈腾强了！那可是巨牛x的双叉臂哦！
那标题又要不要补充下，一些国产车真tm了不起，比大众还强哦~~233

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-6-26 01:39 编辑 ]

终于忍不住要盖我帽子了~我饭什么不饭什么有什么关系？？

不过今天确实没mood跟你搞~
不如你先搞清楚图中的2连杆是啥车来着再吹吧。。。

[ 本帖最后由 倍舒爽 于 2009-6-27 00:37 编辑 ]