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suv还是更适合去郊外，市区还是算了，开过的suv不少，从低端到高端的有染指，什么现代的途胜，kia的狮跑，大众的途观，benz的glk，ml，奥迪的q3，q5，q7，卡宴s，s turbo，揽胜啥的，这些车在城市里跑，对驾驶员就是一种虐待，五一又开了一整天的途观，跑了两百多公里的山路，但都是柏油的国道，太他妈累人了，再赶上堵车，弄死我算了

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原帖由 @jiangst  于 2015-5-4 12:46 发表
前后没看懂！途观不算SUV？

算啊，我这不一直再喷在柏油路上suv开着累么，完全没必要，但是路况一变糟，优势立刻就明显了，不过这种情况能有多少？在同样一条我经常跑的柏油山路上，我开我自己1.6排量的世嘉，速度远快过1.8t的途观，真不敢加速啊

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原帖由 @jiangst  于 2015-5-4 15:15 发表
我反而觉得SUV在城市开开还有居高临下的感觉（但还是没公交车高），去了郊外现在大多都是铺装的公路，如果不是铺装公路的地方旅游配套会很差去了也不舒服...

居高临下喷了，高有啥好的，你是敢撞啊，还是敢撞啊，所以咱俩正相反，我最讨厌这种“高”，有种前后左右都照顾不到的感觉，真想加个塞，也不灵活啊，而且碰见开车愣的，他真敢往你车上招呼......而且要是不开个好点的，你还真别往快了踩，我有次开卡宴s turbo，在个很缓的弯上160的速度躲一辆清洁车，要是换个便宜点的，我估计就直接翻到高架桥下了，还有一次三环上 有辆大车撒了一地沙子，大约20公分厚，我开的ml550，70的速度冲过去了，跟在我后边一辆途胜也想充，结果，翻了......