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原帖由 @九月雪花  于 2021-3-30 21:37 发表
看完这个发布会了，感觉汽车行业真的要血雨腥风了。如果雷布斯真心造车，真心要一开始先走走量车的路线，不要被那些产品经理去忽悠搞所谓的高端，虽然40，50w这个级别的人钱最好骗，但真不是行业生存的出路，只有在走量车型上做到常青，才能养活品牌，赚钱是靠高端型号赚钱。

快拉jb倒吧，猴王这是0进度发布会，也就是启动造车，现在出了钱以外毛也没有
有钱就能造车，造好车？那王思聪也能造车，罗永浩也能

比起ppt之王贾先生来说，猴王更牛逼，人家贾先生好在还有个ppt，猴王连ppt都省了，直接说我要造车，三年后再说
三年后市场啥样谁知道？还有没有电动车都不好说了，走着瞧吧

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您是干啥的我不知道，我简单说下我吧，某汽车行业相关公司，也就是说专业研究汽车的，尤其新能源，跟国家汽车质量监督检验中心以及国家缺陷产品召回管理中心走得很近，负责中国电动车规范和标准的参与制订...当然，咱们要诚实，不吹逼，我说的是我们公司，不是我，但我跟这些大牛是同事，勾肩搭背那种，所以我自认为我有能力喷汽车，尤其电动车，因为我能看到很多作为外人，普通人看不到的东西

好了，请您也简单介绍一下吧，也许咱们是同行

另外我说的没有电动车，也许你误会了，我的意思是没有现在这种三元锂电动车了，但雷军现在启动的，只能是三元锂，如果你说我咬文嚼字，还有另一种解决方案就是氢，总之，未来充满变数，但这种啥都没有就大张旗鼓的说我要造车了，颇有当年老罗进军手机界的雄姿

另外再给你透露一个点，就像猴王说的，他本人不想造车，这是实话，估计现在也不想，他表达出来的那些想的意思是被迫的，董事会和其他力量强迫他必须赶鸭子上架，所以我不看好，当然了你可以说我算个屁，我不看好有毛用，我只是表达自己的意见而已，这个没毛病吧？

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原帖由 @心之一方  于 2021-4-4 10:44 发表
打华为品牌？我上周和华为的车载bu聊了下还没说要直接造车啊

华为不会造车，他们只是提供解决方案，因为想跟所有车企做朋友，至少目前是这样

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原帖由 @九月雪花  于 2021-4-4 10:21 发表
那我就是个在主机厂干了十多年的杂兵。尤其精通动力系统和标定。目前在新能源这些东西。比不上日人身份高贵，和大牛勾肩搭背。

看来我和你不是同行，只能算同业。不过有些问题问问，你说的三元锂，包含四元锂吗？咱不咬文嚼字，你意思是说你更看好氢么？那你的方向是乘用车，还是商用车？别和我说你都涉及，这两个绝对不能一起看，虽然都是车，但商用和乘用两种不同的思路。而且你知道新能源车最主要的方向并不是简单的从内燃机换个电池么？既然你是这种公司，了解汽车的发展就该知道这个只是个平台，或者叫基础。
你知道国内测试5G自动驾驶的成熟路段在那个城市么？很多主机厂，包括商用车也在这条路上频繁测试了么？

本来我还想问问这种和汽车质量监督检验中心国家缺陷产品召回管理中心相关的公司，市面上哪个315捅出来的问题，是他们给备案的，后来想想，打人不打脸，就不问了。

你问了我也不会说，不然以后肖博不理我了，当然你觉得我在吹逼你别信就行了，我又没非要你信，本来嘛，论坛上聊天打屁而已，工作已经很紧张了，还不能找个地方放松一下？