我说的简单一些吧，买车后一个月比如平均要花1000的油费，你说我要省钱，轻踩油门，低转速，每月油费900，一年剩下1200，但别忘了你在中国，一年以后积碳了，清洗积碳花多少钱？工时费？你浪费的时间？引擎不是儿童玩具，拆拆不会更健康的，且积碳后比以往要更费油，里外里这钱你一份没剩下，又送给加油站和4s店了

同样的问题参考吃饭时图便宜省钱，最后剩下来的钱送给医院

我感觉国人的消费观有问题，就是该省钱的地方不剩，不该省的算计的巨细致

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原帖由 aweiwei 于 2009-4-27 14:34 发表
搭车问一下：

我家的达达，跑高速120的时候，转速应该是多少？3000转？

这里4速at和6速at的区别就出现了，高速时档位多的转速不会很高，长时间跑省油

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原帖由 yang117 于 2009-4-27 16:31 发表

意思是猛踩油门不会积碳？～
为什么低转速会积碳啊……
我很白的

猛踩油门不一定没积碳，但低转速肯定有机碳，前提是你在tg跑，加tg油，当然油品有原因，空气质量也很重要，tg空气中杂质灰尘很多，容易导致节气门积胶，积碳，猛踩油门会加大进气量，可以吹掉一些，但不是所有，同时最好配合燃油添加剂，这样有一定作用，当然最好的方法是拆下来洗，不过自己弄麻烦，给修理店弄要收费，弄不好还容易出问题，总之很麻烦啦

所以推荐别总高档低速，时不时的踩几脚狠的，车这东西你越玩命造它越皮实，真的

我们的口号是：男人，就要对车狠一点

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-4-27 18:15 发表

我觉得根本不用管什么积碳不积碳，发动机也是拿来用的，积碳了就积碳了呗，管他干啥。我猛踩油门纯粹就是因为猛踩油门爽。
还有就是，变绿灯的时候，排在前面的还慢悠悠的1000转起步的那种人有时候真的很想把丫揪 ...

在您眼里，汽车就没有毛病，任何毛病都是正常的……

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原帖由 猫猫猫 于 2009-4-28 16:56 发表
加速太猛 ( 转速太高)的时候,  发力太猛, 恐怕对传动机构有不好的影响, 怕伤车

这和在高速公路匀速保持高转速的时候情况不一样哦, 那个时候虽然转速大, 但是拉力不大.

同时, 强调高转速起步具有"清理积碳"作用 ...

疯了

发动机是干什么用的？你最好买车回来供起来，别开了

为啥转速表有红线？为啥过了红线会自动断油？民用车的设计就是为了故意损坏么？现在都是电脑控制了，不该升到的转速你踩不到的

传动机构at一个变速箱，mt一个离合器，有啥好损坏的？mt的猛加速时除非半联动，at箱子更不怕，只要避免r、d档切换时动力没有完全清除就ok

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原帖由 jazzgao 于 2009-4-28 18:49 发表
要看什么车的吧？思域2500以下根本无力。。。

思域多少转都没力，真的……

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原帖由 猫猫猫 于 2009-4-28 22:15 发表


红线是保护引擎不要过高转速的.
但是这起步加速这个问题上, 引擎没什么问题,  而是传动机构的负荷压力恐怕会太大
自动波, 怕坏

手动波太猛最多换换离合片,  自动波一个一万, 坏了又要拖车又要费时间又要啥的 ...

我以为你是mt，如果at的话，大胆的地板油吧，变速箱绝不会因的地板油损坏的，at只要记住在r、d之间切换时一定是把车站住就行了