lz没有候选神车的话，那我投tiida一票，一个是好开，另一个能拉货，平时自己干点小买卖不用额外买货车了，足够！

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原帖由 aweiwei 于 2009-1-28 21:44 发表
谁说TIIDA能装货的？

只有以下几种可能
1、你从没有开过tiida
2、开过，也是假的的tiida
3、你是外星人
4、小学语文没学好，不会表达自己的意思
5、你在kuso

说tiida不能装货就好像说神的车皮软一样可笑

tiida不能装货……还能干什么？

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原帖由 aweiwei 于 2009-1-28 23:40 发表

我开的是火星TIIDA……

TIIDA就算把后排座全部放倒，然后挪在最前方，然后把副驾驶放倒，就那空间能比过北斗星？

谁买TIIDA是用来装货的？说实话，我家的TIIDA，后备箱就算放四箱水果，马上就满了。挪后座？ ...

世界上之所以还有战争，就是因为总有些人觉得自己得到的太少……

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原帖由 kklee 于 2009-1-29 02:01 发表
买tiida不装货，买tiida不野战，那你买它干什么。。。

我现在就超级后悔没买tiida啊。。。。野战太tm不方便了，polo

握手

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原帖由 鹰眼米霍克 于 2009-1-29 19:59 发表


开了1年半了，居然不知道那2个帘子不但有粘住的地方，还很好拆下来。。。。。隔板2边都可以往上一抬就拿下来的。

所以说很多人开车只是代步的，很少了解一些主机厂人性化的配置，这样的人开什么车都差不多的，能走就行，加速、性能甚至安全都无所谓，打听归打听，知道个cncap5星就很爽了，为什么5星，5星就真的安全么无所谓

没有贬义，只是感叹我国的汽车文化、汽车知识普及度还都是初级阶段，汽车在大多数人们眼里还仅限于烧油、跑得快、能拉东西、炫耀等这个阶段内，距离发达国家还有很长一段路要走的

引用:

原帖由 aweiwei 于 2009-1-29 22:11 发表
两厢车都卖不好……

TIIDA，实际上颐达只比骐达稍微少卖那么一点点；而当年的飞度，其实是三厢卖得比两厢多；POLO也是。

polo绝对量想买的多，马路上你看到过几辆三厢的polo？除非去4s修车，不然很难见到，两厢的到一大堆

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原帖由 handsomeken 于 2009-1-29 22:58 发表

私车市场才成长几年？这太正常了。

仅限于烧油、跑得快、能拉东西、炫耀等这个阶段内

老外普通人买车不也就考虑这几点么……普通人买车还要啥要求？文化个妹  

改车文化和物尽其用文化还有合理买车文化以及一家多车文化……

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原帖由 Wbird 于 2009-1-30 15:17 发表
汽车是大众消费品，天朝还有很多路要走。
曾经也有过有鞋穿，有两条裤子可以换洗就能称作幸福的阶段:D
楼上诸位可以报一下各有几条裤子，几双鞋:D

现在很多人总喜欢在事实面前抬杠，觉得很牛，如果多一些你这样的，真就没杠抬了

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原帖由 richiter 于 2009-2-4 09:43 发表
tiida太tm省油了...我同事的6.x，我的福克斯2.0 11.6

飞度哭了，同事新飞度1.3，一箱油每次至少跑500+公里
要知道这车油箱35升，每次不可能用光再加油吧，不到30升油跑500+，油耗5个以下

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原帖由 武松 于 2009-2-4 11:41 发表


胡扯,QQ油耗平均8.0

绝对的，我开的话差不多三天加一次油，每次虽然钱不多，但疼啊

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原帖由 零太郎. 于 2009-2-4 11:42 发表
当初选Tiida主要是因为老婆喜欢，其次我也蛮喜欢nissan的牌子，只可惜march不引进国内，要不然肯定买他。老婆喜欢Tiida无非就两个原因，主要原因是空间大，还有就是省油。当然，买之前我也开过，动力方面在1.6排量级 ...

你老婆要空间大的估计是暗示你野战……