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nvh是汽车公司在自认为做好所有能做好的功能后才会做的最后一项，而且不是随便一个公司都能做好的，比如最牛逼的买发动机送车的本田就哭晕在厕所了
另外lz你试着找找看一台公认nvh好的车有什么其他很大的缺点么？

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原帖由 @fadeaway  于 2017-7-21 21:04 发表
国产堆料车博瑞vv7三大件明显跟不上

是这样的，我眼里没有纯国产车，最低限定在合资车里，所以我讨论的所有问题都不包括这类
多说一句，国产车最近几年慢慢好起来了，但要达到“正常车”状态乐观估计还要5~10年左右，其中最有前途的包括不限于博瑞系列、领克、传奇这些，因为不怎么关注国产车，说错了请见谅

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原帖由 @倍舒爽  于 2017-7-22 00:31 发表
不是这个意思，不用高架车，阿特兹作为b车隔音不仅垫底，甚至比不少合资a车都不如，比如双田大众之类，尤其是底盘声，啪啪啪很廉价十分烦躁…
其实我看了一些拆车图片，那堆a级车的所谓隔音装备也极为简陋，真不晓得这才多少成本…
消费者肯定会很愿意为这点成本买单的…
至于上面说到什么zoomzoom理念，这就没法说了…

本帖最后由 倍舒爽 于 2017722 00:35 通过手机版编辑

消费者愿意买个蛋蛋，又是全世界我最懂，车厂技术人员没有我强系列？
1，即使每台车能省一分钱的事车厂也愿意做，积少成多
2，你坛神车飞度为毛卖的火？不就是因为便宜么？但比亚迪和qq更火。谁都知道雷克萨斯比丰田的车好，为啥销量不行，贵！市场上最畅销的绝对不是性价比最高的，而是最便宜的，在多数消费者面前，价格才是最后的标准，可以为了价格放弃一切

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原帖由 @KARUTO  于 2017-7-26 10:05 发表
防火墙隔音容易？哇哦
而且做隔音原车的门板防水胶和膜一定都破了，有些车的防水胶看似很普通，但是好多年都不会干，永远保持粘性很好的状态，这种胶外面自己买了是很难找的

没错，门板直接贴隔音面是很low的办法，吸水会变臭，真正的全车隔音是要把所有都拆开从车架开始铺，4s肯定不给你做，就算外面的店说能做，你敢让他们拆？车外噪音是小了，以后等着车内异响吧

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原帖由 @zdztony  于 2017-7-26 15:16 发表
说实话自吸的变速箱比增压的变速箱简单点。
当然马自达的变速箱是不错

喷了，请问这个知识点的出处，我要好好学习一下