在一群A级车里，B级车的唯一作用就是装B，当然如果周围都是C、D级的话……

老马6的唯一作用就是用A级车的价格最后干一下可怜的A级车们了

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原帖由 yang117 于 2009-5-31 19:17 发表
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加一万制胜啊，空间大铁皮厚～
要不然科鲁兹高配，样子太骚了。

目前为止我也投克鲁兹一票，只要这车没有太大的知名问题销量肯定不错，当然我佩服的不是外观（虽然外观很牛），关键是这车的底盘技术很好，值得票价

记得好像克鲁兹有一个起步地板油拉桌布，桌子上的杯子瓶子还在原位的广告，应该不会跟实际差太多吧？不然就属于虚假宣传了

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2009-6-1 17:48 发表
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补充一点，悬挂怒硬，屁股能颠散架，貌似很性能的样子，40码过个弯却侧倾得跟王八蛋一样的。无语，lz不要考虑了。

几天不见你收了竞争对手多少钱？成了马6黑了，作为抨击日车第一线的德系饭我都忍不住了，首先我开过马6，完全没有你说的感觉，且你说的本来就前后矛盾,悬挂既然硬为啥还有侧倾？赛车的悬挂都硬为啥不侧倾？轩逸侧倾的厉害，但悬挂软的跟没有一样

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原帖由 ivy81129 于 2009-6-2 10:03 发表
马六不是著名的弯道王，直道亡吗？！！！

评测中过弯能力都很高

说真的，我开始怀疑井冈山兄开的到底是不是马6了，估计是比亚迪的f6，把f换成m了吧