[经验交流] 今天天气好~做为曾经的汽车制造从业人员~交流一下关于质量的感想~~

sunner

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1^# 大中小发表于 2009-3-20 13:23 显示全部帖子

所以我一直力推大众的激光焊接啊，分子级的融合肯定比热熔高端多了

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2^# 大中小发表于 2009-3-20 13:40 显示全部帖子

有人已经疯了，法拉利有必要激光么？年产量这么低还激光一个工厂里没人干活了……

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3^# 大中小发表于 2009-3-20 22:40 显示全部帖子

作为专业汽车小白，我来发表一下激光焊接相比电焊的区别

首先，激光焊接成本比点焊低，你没看错，激光焊接比点焊省料，且作业时间短，比点焊短多了

再有就是坚固，分子级融合。老赵说得对，激光焊接因为是连续的，不用考虑防水，所以没有橡胶封条

但一般人看到的只是顶棚上的激光焊接线，其实整车在侧面才是最大面积的焊接线，总之，激光焊接的好处比你所看到的要好，要多

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4^# 大中小发表于 2009-3-21 14:49 显示全部帖子

引用:

原帖由 shixn 于 2009-3-21 14:07 发表

设备投入数倍于点焊。

设备是一次性的，产能是无限的，总成本看设备投入，我服了

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