如果确定是进口迈腾那肯定不是国产的价格，且负责任的讲，进口的迈腾跟国产的完全就是两辆车，国人很容易混淆这点的

稍微夸张一点点说，进口迈腾跟老的奥迪a4没啥区别，当然你非要区分vw和四个圈我就没辙了，但他们的地盘确实都一样，配置也差不多

为了说的再严谨些，以防被骂，还有个区别，就是a4有奥迪专属的夸戳四驱，而迈腾没有

[ 本帖最后由 sunner 于 2009-2-3 19:37 编辑 ]

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原帖由 6533186dc 于 2009-2-3 19:46 发表
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…………寒 我看卖疼后面没xx大众四个字 以为是进口的

还是国产的…………

那个是可以扣下去的……

话说我正想找人做四个字的车标贴车上，肯定能唬住不少人：进口大众:D

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原帖由 wanghujin 于 2009-2-3 22:52 发表
辉腾那是现在俞书记的坐骑。
迈腾3.2去年年底37，8万就可以了。
这车可能是现在市面上性价比最高的进口车了。
说实话，3.2FSI+DSG+4MOTION，原装德国大众的做工，天朝卖你37万，很厚道了。

的确，真正懂车的如果有这个预算应该关注一下，但很多国人总把进口的跟国产的放在一起混淆，其实根本就不同，当然保养维修啥的也肯定不是一个地方，进口大众北京一共就4、5家店，比较不方便

个人感觉进口迈腾比老a4好，当然品牌fan可以无视我

辉腾这东西就不要深入研究了，可以买辉腾的话一般人都会去选择宝马奥迪啥的

辉腾在中国最大的用途是给当官的低调掩护用的，据说进口大众有完备的辉腾改pst套件