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38说的很清楚啊，这车子日常开有顿挫，那肯定卖不好啊。谁没事整天开个SUV上赛道。我觉得38视频把这车的缺点说的很明确了。

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原帖由 @KARUTO  于 2016-12-13 11:12 发表
但当初说其他车可不是这么说的，一个变速箱毁一车就是他的观点。到了cdx的时候是捧还是黑，不是傻子都看得出来吧。还有，有啥民用车双离合大油门升档会有顿挫的？我很想知道

那只说明在38看来CDX虽然有顿挫但不至于到让他开口骂的程度啊。他也说的是只是全力跑的时候极其平顺。当然这是他的主观观点。不过车评本来就是带有车评人主观观点的不是吗？只要不是过分吹捧或明着黑就行了吧。我就看过好几期关于小钢炮的评测，各家除了对A45的加速性能一致肯定外，其它方面都是各有胜负的，有的说M2操控好，有说福克斯RS换挡好，有说高尔夫R稳定性高，也有说A45就是全方位第一的。具体怎么样，还不是要消费者自己去亲自试驾一番才知道？

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原帖由 @slr  于 2016-12-13 11:12 发表
他虽然不收钱，但是个人偏好太明显，自己喜欢的点拼命说，不在乎的就一笔带过，比如昂克塞拉空间问题几乎就不提，所有关注点都在操控如何好上，感觉这东西就是给车迷看的，不该给一般消费者看。

这一点是，38车评号称客观，中立，第三方。但客观这个词我觉得不妥当。你评测除非按照各种科学数据对照着来不然就不能说是完全客观的，也客观不了。同一张椅子，有人说软就有人说硬，你除非拿仪器去测。否则怎么客观。
所以我觉得叫个性，中立，第三方比较恰当哈哈。

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原帖由 @slr  于 2016-12-13 12:47 发表
标准流程呵呵呵，就拿这个视频来说吧，开篇就是围绕弯道，极限，抓地，很快，圈速，讲了10多分钟，不是车迷估计已经右上角了，三贱客评车都没这么偏向明显。

最新第四集里，他们怎么测评911和M4的？