喷了，小精日为了捧自己热爱的车都丧心病狂了。 直接往人最薄弱的地方撞还把自己装成这样 ，这恰恰说明RR结实好么。换成RR这速度撞过去卡罗拉后悬早报废了  :D

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-5-12 10:18 发表
换楼主的ES300来还不得把RR撞成粉末啊，丰田的车确实结实！佩服！

喷了。。。。:D

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-12 10:27 发表



您在说笑吗？丰田连鸡都撞不死，怎么能算结实？最多最多也就比大众结实一点点！！！

丰田比大众结实一点点啊 ，结实在哪啊? :D 小精日请作答

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-14 13:41 发表
卖不出去，没有人要的垃圾雅阁，灭掉连垃圾都不如的CC还是没有压力的的

这个根本不是对撞，是雅阁把CC前脸蹭下来的

碰撞成绩自己查美国安全局或者N-CAP就行，CC肯定比雅阁高

垃圾不如的CC也比你的小思迪开起来过瘾多了 :D

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-14 17:13 发表

喷了，就那么喜欢被抽脸。

智商捉急

你能找张两车同一个碰撞试验的截图吗 莫非你不识字 ？

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-14 22:41 发表

智商低下外加自虐倾向严重，满足你

到底是谁智商低下？  中国国内有两门版雅阁吗

星空及已经说了 国内的雅阁减配了副车架 还跳 继续跳吧

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-14 22:46 发表
IIHS测试中罕见的自动掉门功能 大众CC  奥迪A4独家提供，美国人不懂 我也不懂 可能是是最超前的技术，我们这种层次低的群体理解不了
http://player.youku.com/player.php/sid/XNDM5MjI4MDUy/v.swf
http://player.y ...

比你的本田思迪强就可以了 :D

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-5-14 22:46 发表
IIHS测试中罕见的自动掉门功能 大众CC  奥迪A4独家提供，美国人不懂 我也不懂 可能是是最超前的技术，我们这种层次低的群体理解不了

http://player.y ...

干吗呀 雅阁的不敢贴了 ？  看看是CC撞得惨还是雅阁惨  233

http://player.youku.com/player.php/sid/XNDM5MjI4MDUy/v.swf


还有个  雅阁撞飞度的  更233

http://my.tv.sohu.com/us/63278667/19637402.shtml

[ 本帖最后由 阿伦 于 2014-5-15 00:08 编辑 ]

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-15 00:23 发表



雅阁 G A G
CC  M M P
智商正常的都知道谁惨吧...

非要我说 两个差不多

都比不上下面这个ES350惨 :D

23333

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-12 10:27 发表



您在说笑吗？丰田连鸡都撞不死，怎么能算结实？最多最多也就比大众结实一点点！！！

对，丰田比大众结实一点点 ， 所以你说的那个碰撞试验分数肯定不真实 要不丰田 雷克萨斯怎可能全垫底？ :D

啥？  主楼贴的是卡罗拉？  哦 雷克萨斯 凯美瑞都是poor 卡罗拉是啥 ？

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-15 01:05 发表


中国有两门雅阁？？就算是两门雅阁都比帕萨特好一些

ES和A4烂兄烂弟，哈哈

中国四门雅阁和国外一样？  没简配？

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-15 01:11 发表


门都撞掉了还不够危险啊？
有改款后的CC25%碰撞试验？？求视频...

只搜到pASSAT的 门完好  

是否安全，看A柱有没变形

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-15 01:13 发表


中国的帕萨特比国外的好？车身加固了？

雅阁简配副车架  大众没有简配

反正我没看出丰田哪里比大众强一点点 ， 你 看出了吗？

[ 本帖最后由 阿伦 于 2014-5-15 01:18 编辑 ]

引用:

原帖由 一闪毛球 于 2014-5-15 01:06 发表


噗，终于找到反击的理由...
但到头来大众还是不然日系结实

大众不如日系结实喷了

丰田凯美瑞 雷克萨斯IS ES都垫底了，还能说出这话我挺佩服你的勇气  不对。。是脸皮 。。。