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就是两驱款少了点，就一个乞丐版。三菱估计两个月后还得降价2万，性价比是不是爆表

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原帖由 @股市就是提款机  于 2016-9-24 15:51 发表
然后买回来没事就趴窝

那应该不至于，三菱的三大件还是过硬的，很可靠。就是内饰之类得比较粗糙，估计时不时会有小问题

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原帖由 @yy915cn  于 2016-9-25 09:57 发表
我部门常用的几辆车有欧蓝德，crv，雅阁，帕萨特，刚开始同事们都觉得欧蓝德进口的，动力又好，稍微懂点的人还夸发动机好。结果过了段时间，其它三辆车都常用，没人愿意用欧蓝德了。

为啥？有什么硬伤吗？

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我前几天发的一个女人单人单车从杭州出发走俄罗斯-欧洲-非洲，这女的就是开的欧蓝德。现在好像已经穿越俄罗斯到了欧洲了，貌似路上除了爆胎和被石子弹碎挡风玻璃并没有出现什么故障，应该能说明这车的可靠性还是OK的吧。

那个帖子的链接在这

http://wap.tgfcer.com/index.php?action=thread&tid=7250472&sid=&vt=1&tp=100&pp=100&sc=0&vf=0&sm=0&iam=&css=&verify=&fontsize=0

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原帖由 @aozaki  于 2016-9-25 15:42 发表
2.4顶配七座怎么样？和奥德赛相比呢

这车的7座跟奥德赛没法比吧，空间不是一个级别的，欧蓝德最后两个座位也就是应急用用，毕竟是SUV。7座刚需的话必然要买MPV

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原帖由 @cf3b5  于 2016-9-26 14:06 发表
昨天一大早跑三菱试驾了欧蓝德顶配，内饰很一般，10万级水准，手刹不顺手，要多别扭又多别扭，排挡和手刹那个区域做工造型都非常非常的掉价，倒车雷达像素很差，开起来底盘感觉有点松，过减速带动静有点大！试完之后去斯巴鲁定了傲虎，喷了……

三菱内饰向来这个样子，你去看更贵的帕杰罗劲畅，也差不多是10万元水准的内饰