本来给老婆买的，但基本都是我在开，车是1、0T流光灰限定版，京东搞活动的那批，外观没啥好说的街上不少了，个人觉得小改款以后前车标下移到中网还不如原来我这种机盖上好看，灰色洗干净很耐看，小车也显质感，内饰是灰白黑三色搭配，比较有格调，座椅是皮座面织物靠背一体头枕，仪表台和门边都有真皮包裹，做工不错。配置上大面积的全景天窗很棒，无论享受冬日暖阳还是增加开扬感，配合大面积的侧窗会有点敞篷的错觉，我这个版本还有自动大灯和自动雨刷，贴心又实用，还有仪表台上的两个小表很别致，转速表和时钟，其他就没什么值得说的配置了，手动空调简单给力，音响效果不错据说有高音头和低音炮。无框车门不是那种开关门自动升降一点的，密封性略差。
  这是一部非常有特点的车，优点和缺点都一样突出，首先当然是小，目前来说还是可以买到的最小的汽车，据说下一代尺寸要变大一点，只能两人乘坐虽然有时不便，大多数时候是够用的，而且空间还不小，坐姿很舒展，科比都能坐下何况普通人，虽说比较窄但可以让你和妹子更亲近，很小的挡台也不会妨碍你摸大腿。后窗掀开放下门板的设计非常好用，拿取搬运物品方便极了，门板可承重100公斤，两个人坐在上面聊天钓鱼都可以。后备箱看着小但摞起来能放不少东西应付一周一次超市采购没问题。因为小，停车只需一半地方，转弯半径也小，小巷子也敢钻，油耗也只有大车的一半多一点，我200块95可以跑四百公里，甚至洗车也轻松很多，我一直自己洗车比另台车只要三分之一的时间就能洗好，般不到的时间提速也快，65千瓦推750公斤的车重，涡轮启动有持续小推背感，比一般2、0自吸的普通车要快一点，在马路上超个出租车挺轻松。这些特点给你带来的都是经济，时间，精力的节省。
  但这车的一些特点就不那么讨喜了，主要是变速箱的顿挫，因为这个AMT变速箱实际还是手动的结构，在一升二，二升三挡时如果你不注意收点油就会有顿一下的感觉，三档以后就感觉不到了，用挡杆手动模式要比换挡拨片反应快一点，油门是地板式的不踩不走在低速挪车时要小心别一下踩多蹿出去，好处是等红灯时脚不用一直踩着刹车，方向盘有点虚位而且偏重，应该是为了安全考虑，底盘感觉很整有点儿德味儿，悬挂初段很硬，过个减速带稍快ESP都能亮，轮子颠离地了。据说1、0的发动机皮带容易断，带T的没这问题。噪音振动也比较大，没办法三缸发动机就在屁股后面。
  高速没问题，我跑过四五百公里的小长途，120轻松，不小心就踩到140了。只要不是大的侧风还是很稳的，由于坐姿和噪音还是比较容易累，太远的长途不推荐。

  说下保养维修，一年或一万公里一保和奔驰同标准，A保一千多，B保两千多，如果城市代步的话一年才弄一次也能承受，出保自己弄就更便宜了，维修挺贵，不过事故维修有保险，我在保修期有点小毛病索赔弄好了。
  最后做个广告，老婆上班近了，想出掉，两年一万三千公里，刚做完B保，车况完好，车在南京。

虽说门板承重100公斤但亲测过两个五十几公斤的普通男女座没问题，价格嘛有意的话PM我