可惜还是略贵，定位太高但定价是厚道的

[ 本帖最后由 SUPERCAR 于 2014-1-23 11:14 编辑 ]

倒想看看宝马的I3，i8卖多少，过两年大众什么的也跟进纯电，战斗才算打响

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原帖由 百鬼 于 2014-1-23 20:56 发表
有75W RMB谁会去买这车啊，买的起的也不会在乎这点费用
还有电价和电瓶保养维护估计也不会很便宜
就算解决充电的问题估计半价国内才会有市场

上次有做纯电动车的厂家来推销 裸车8W左右续航100公里（家用电充电需 ...

特斯拉和那种山寨车不好比的，如果真有这预算和充电条件，其实买一辆是值得的，官方是四年和十几万公里的电池免费维护。加速度，空间配置科技感都是值这个价的，唯一的问题是长途不方便没有美国的免费充电站，不过特斯拉说在中国也要建充电站