用车是标志的908HDi，用了一个星期跑完的。为了能够体验赛车手的不易，这几天顶着30多摄氏度不开空调，困了就洗洗脸，估计这也是我最后一次跑24小时耐力赛了。
算上这一次，一共跑了4次24小时耐力赛，3次勒芒，1次纽伯格林。
之前三次的传送门：
http://club.tgfcer.com/thread-6428938-1-1.html
http://club.tgfcer.com/thread-6456225-1-1.html
http://club.tgfcer.com/redirect. ... amp;goto=nextoldset

[ 本帖最后由 werety 于 2013-8-1 23:43 编辑 ]

开赛之前把赛车保养了一番，换了新机油，到了最后一小时的时候，仪表盘上的机油标志亮了红色警告，完赛之后到4S店（姑且算是4S店吧）再保养，发现机油都跑黑了。。。。。。

引用:

原帖由 mailps3 于 2013-8-2 13:55 发表
是要不停的玩吗，会不会暴毙啊？？

中途进入维修站换胎加油的时候有“中断”一项，相当于存盘功能。

引用:

原帖由 chenke 于 2013-8-2 14:04 发表
24小时耐力赛也不是一个职业车手跑完的啊，一般3个人轮换吧

是的，一辆车配3名车手，进维修站的时候换人，貌似每人的累计驾驶时间不能超过8小时。

引用:

原帖由 掌机男 于 2013-8-3 19:26 发表
“为了能够体验赛车手的不易，这几天顶着30多摄氏度不开空调”！！！这得是多么有爱的爱心人士啊有木有？！
楼主，你不去环保组织节能减排救助流浪狗阻止日本人捕鲸...简直可惜了！

我还真的没啥环保理念，只是天天喂小区里的流浪猫，因为我喜欢“狸花猫”。我开车也是经常不开空调，不为环保，只是因为汽油太贵。
1991年马自达车队的787B夺冠，车手Johnny Herbert因为严重脱水晕厥没有登上领奖台捧杯。。。。。。和人家一比，我这不开空调没什么。
真正的赛车手的身体要承受过弯时的横向G力，精神高度集中带来的高速心率，而且还有。。。。。。丧生的危险！2013年度勒芒24开赛刚到第三圈，阿斯顿·马丁车队的一名车手撞向护栏丧生，令人感动的是逝者家属要求车队不要退赛，继续进行。。。。。。
刚开始玩GT的时候，哥也产生过“塞纳也不过如此、老舒也要靠别站”等等中二想法，家里买车时候也认为“会玩GT我就比别人都懂车”，现在算是明白了，我真他猫的啥也不是！！！