看了下，和F1有点相似，905是后来两届冠军，这二十年之间肯定又改了规则，不然908也不合规

ZT：由于80年代末期因为各大厂队的加入而使得勒芒赛事的竞争愈加激烈，勒芒赛会为减少车队参赛预算及降低车速而决定修改动力规则，所有参赛车辆自92年起只能够使用排气量低于3.5升及汽缸数V10以下的自然进气引擎，因此Mazda的转子引擎等于被宣判出局。

虽然Mazda于转子引擎的最后一年顺利拿下冠军，但并没有因此马上退出勒芒赛事，1992年与知名的TWR车队合作推出革命性的MX-R01赛车，这辆新赛车于该年同样有精采表现，因为电脑控制系统损坏，最后以第四名通过终点，自此Mazda决定退出勒芒赛事。

MX-R01赛车

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零太郎. 发表于 2010-6-17 09:15
FIA对日本厂商限制总是多的不得了。因为看RE系列引擎的潜质，就那么把RE引擎给禁用，好在mazda最后年拿冠军，给了FIA一巴掌走人。自从取消了group c这个组别后lemans几乎就变成大众家族的show场，越来越没意思。

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不止大众家族 还有法国国民车标致的9系 这很关键233