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原帖由 黄金12 于 2013-12-22 22:04 发表



不不不，AT松油就是空档， 咋么可能连这点小case都做不到呢？  松油车不停的都不是进20年的AT， 什么？ 你的不停？ 赶紧换车去吧。

那么既然是一个效果，还有啥说的？我带着一点点刹不一样停

我前面的回帖里多次说到，结果是一样的，何必去扒拉一下？

at除了您那种高端的持续红线爆肛烧胎傻逼玩法不能玩以外。。。还有啥和mt有别？

话说您那高级车气缸加固都做了50万吧？经常持续拉红线

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原帖由 黄金12 于 2013-12-22 22:12 发表



你不信誓旦旦的空挡么？ 还嘲笑老车没空挡，  咋还得带刹车了？   敢情AT的空挡还有独到的解释啊？

您空挡也要刹车才停啊。。。您那路面都是水平的不怕溜车？

感情您老人家等红灯都空挡自然停？

不还是要踩刹车。。。要踩刹车不就是一码事儿。。。你又非说不是一码事儿又扯到舒适性。。。让乘客不感受到g值。。。我说那豪华车都该用mt，您又顾左右而言他。。。。事实证明您那mt可怜的舒适性在at面前根本就不值得一提

看你说at说的那个样子就知道你喜欢以己度人

还离合器构造，空挡。。。觉得人家都傻你聪明。。。就是不会开车的人（除了女的，当然，包括会开车的女的可能也有部分不知道是什么意思）看字面都知道什么意思了

我说过一万次，说的是最终效果，不是你坐里面扒拉的过程，我说的at丢油=空挡意思是我丢油相当于就是你等红灯进空挡滑行的那个效果（这就是我为什么要追问你行驶进空档的目的，你还傻傻进套），进了套我说效果一样，你自己扯到舒适性，我一说豪车抽脸，你又扯机械构造（原理）

at不能空挡我还要你教？我他妈0几年就告诉那帮刚开始开at的土鳖不能进n滑过去等红灯或者冲坡，会烧箱子。。。

这帖估计mt党的战友都不好意思回帖助拳了。。。有您这样的队友。。。

无非就是at丢油滑没你mt滑的那么远，比如at500米，mt750。。。但是你mt还真滑750啊？不都是400开始滑最后还是要带刹停，或者是你mt走走停停的时候抬一点离合半离合了走一点然后又压下去滑着跟车，at稍微抬一点刹车也是这样跟，这个问题以前那帖我记得我也跟说过，你非说mt可以比at少踩一脚还是怎么回事，也是莫名其妙的一个观点。。。

你看看你队友都说了。。。我也不和你争了。。。。

您是大师，继续去踹离合长漂移烧胎吧

最后送上两段精彩视频~让我们一同沐浴在阿拉真主的光辉下！




[ 本帖最后由 ТheRock 于 2013-12-22 23:12 编辑 ]