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原帖由 星空寂 于 2015-1-12 13:57 发表
保时捷前两年以一直在前几位的

这两年下去了是因为用了什么新技术吗？

被大众收购了，日产同理。

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原帖由 slr 于 2015-1-14 13:42 发表

这个TOP GEAR还真测过，普锐斯全力跑，然后M3紧跟在后面，M3更省油。

普锐斯赛道跑法对普锐斯来说是极限了，对跟在后面的M3来说只能算经济时速吧。。。。。。

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原帖由 slr 于 2015-1-15 11:18 发表

上代M3怎么说也是V8 4.0，说明就算是混动车激烈驾驶经济性也不好，所以说开的时候还是悠着点。

对任何普通汽油汽车来说经济巡航和极限操控油耗差一倍都是少的，我的2.5 凯美瑞巡航油耗最低5.9，市区堵车可以到10个以上，要是跑赛道我估计15个油耗打不住，这油耗差距大了去了。倒不是说tg那次m3是巡航油耗，至少m3这个跑法v8根本就吃不饱。普瑞斯跑赛道的用法是日常开车怎么也达不到的工况，根本没有参考价值，纯粹是tg为了娱乐效果故意为之。如果天天当飞仔车开的用户根本也不会去买普瑞斯。