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原帖由 chenpeinin 于 2013-10-31 20:23 发表
那果断是破鞋给爱信代工的吧。。。。缺德B丰田你妈到现在还在用4AT，4AT和CVT是新凯用的，而且我觉得这鸟玩意只能算半个换代，和天籁鸭哥没的比

七代凯美瑞哪里来的CVT?2.5的凯美瑞的6AT是保时捷的？没听说过啊

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原帖由 chenpeinin 于 2013-11-1 07:29 发表
混动版的用的是CVT，爱信本身没有6AT，是大众委托爱信代工的，只有大众授权丰田才能使用，貌似是这样

求出处，另外，混动是ECVT，结构上有些区别。另外，5at丰田用了不少年了。。。。。。

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我怎么觉的是反了呢？应该是爱信研发了一系列6at，个别型号专供大众和通用，大众针对自己匹配的6at有个别授权。因为大众要买爱信的6at自然受制于人。美国市场帕萨特不是标配6at的吗。要说通用的6at和丰田自家的6at绝对不是一个东西，丰田的6at还是很平顺，地板油超车降档反应也快，通用的那就是陀屎