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发动机故障灯黄灯亮了,更新,真空泵坏了

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刚好在去机场的路上才发现
到机场助理开到4s店跟我说店里让继续开两天看看情况
搜索了下好像是油质量不好或者就是某个传感器坏了?
好奇4s为什么不直接接电脑看一下
当时忙着登机也没有仔细想……




让助理回头去4s检查了
真空泵漏油,氧传感器也被漏油坏了
大一万应该不在了2333
在想要不要直接卖了换车算了

本帖最后由 逆寒冰冷雨 于 2017-8-22 00:54 通过手机版编辑


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原帖由 @bjnintendo  于 2017-8-17 16:03 发表
啥车?
328Li



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原帖由 @真忘私绵  于 2017-8-17 18:52 发表
加油不对会亮
一直在一个加油站加的95
估计是油问题吧……回头开两天再看看


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原帖由 @xtpl  于 2017-8-17 21:50 发表
接电脑看一下故障码确定是什么部件有问题,这个灯全称是发动机排放故障灯,所以亮灯不一定是发动机有问题。

我之前亮了,查了下是氧传感器,换了就好了。

还有我买车第一年加的中石化,第二年换了中石油,然后刚换成中石油第一箱油时在马路上等红灯时也亮了,车子还抖动,熄火重新启动后正常了,灯也灭了。
你的传感器多少?
这边报价3500好像

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原帖由 @nacyleo  于 2017-8-22 09:40 发表
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=20134543
这个有参考价值么?
没分了,明天不知道能不能加上
回头拿着去找熟悉的宝马维修看看
过保了,妈蛋搜索了下都是刚过保就出现这个问题的

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原帖由 @sunner  于 2017-8-22 14:08 发表
别啊,你坛神车宝马怎么会有故障,肯定是4s店黑心想多收钱,建议就算卖车也要卖给你坛神车粉,他们肯定会收藏一辈子
别提了
老bm用户
以前那辆1系各种漏

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原帖由 @zhouli520  于 2017-8-23 13:42 发表
喷了 我的明年8月也满3年了
看来我的也有这个几率问题啊
到时候问问能不能给我提前索赔换掉算了 昨天刚去4s做的保养,后尾灯卡扣被震掉了 导致后尾灯脱胶直接露出一截 然后给换了个新尾灯
老周能提前保内弄掉就弄了
我是吃了这个亏的
不知道你买的时候有没有3年10万的服务,我之前如果知道去弄就可以想办法不花钱把这些弄了
现在要弄,顺便检测出刹车盘轮胎什么的也差不多
估计2万多才能全部搞定

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原帖由 @jy01735589  于 2017-8-23 16:10 发表
楼主你以前是不是e90吧,还漏过。水箱什么的换过。
先查机油,漏油或者机油问题导致积碳。
老宝马的真空泵刹车那个靠机油冷却。是一个漏油点。
另外就是冷却液漏,发动机异常。
你让各方面彻底检查下,最后车子停在一个干净的水泥地,第二开动看看,有时候滴漏当时看不明白。
真空泵可以换个垫圈。但是拆开要500块一次,原厂3000多,还有右前减震也是漏油
所以后来我把320i卖了换丰田了。宝马出宝后各种问题太烦人

本帖最后由 jy01735589 于 2017823 16:12 通过手机版编辑
以前是e87
水箱漏冷却液
机油各种漏也懒得处理了,反正就是每天一滴的量,因为停一个星期地上也不会有,但是真停一个星期车开起来的前半个小时就会有因为油滴在某管子上过热然后能看到青烟从引擎盖底下冒出来伪装自燃吓坏路人的情况2333
最后直接过去换了个水箱其他稍微处理了下开了一年觉得没什么大问题就卖了


现在这个真空泵问题今天过去一个外面专门修宝马奥迪的汽修厂,人家还只有老款的垫圈,新款的是直接一个真空泵卖给你
给一朋友打了个电话他们说让我开过来明天他们拆了真空泵抱去汽修城帮忙配了换上,换的过程链接楼上贴了我发给这个老板了,过保了也懒得好好弄了,随便再开一两年换雷车吧

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更新下
需要更换的东西为真空泵,不是密封胶圈漏油,是有个连着发动机的管子会喷油出来,那个管子正常是喷气的(大概意思)
喷了
还有氧传感器,节温器
直接选择了副厂,价格真空泵1200,1200,800

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原帖由 @jy01735589  于 2017-8-25 06:13 发表
有图没,留个作为参考
没有,我也没在现场。你需要什么样的图,我叫他们拍下来

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原帖由 @九月雪花  于 2017-8-25 20:29 发表
PCV阀出了问题么?我看了你们说的半天,真没有理解那个真空泵。按着原理想一下,如果漏油能污染三元催化,那必然是排气侧,排气侧的涡轮增压废气旁通电磁阀?所以看你们说的我感觉真糊涂。
没有污染三元吧,没听见修车的说
我的不是爱卡那个真空泵的橡胶圈漏油,是连接发动机的一根管子,通气的管子那里漏油,正常是喷气,现在是喷油,大概是这样
所以本来橡胶那个这边也说了可以买个橡胶圈来搞定,现在无法只能更换
那个管子的位置是大概机盖面对发动机的左侧,有两个管子,手可以拔

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原帖由 @jy01735589  于 2017-8-26 06:45 发表
328是涡轮增压的车吧,和e90款一样的设计用这个吗
两个真空泵不一样
Fuck
果然汽车修理知识大幅度上涨

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全部弄好
整理下吧
还是属于走了冤枉路的,淘宝有商家卖一个东西专门修这个真空泵喷油的,150一个塞子带个人维修指南,不过估计还是花100找个修理厂帮忙好,这样就不用专门为了这个塞子换个真空泵了


真空泵换的副厂
1400
前氧传感器和电子节温器原厂,2000
顺便换了两条原厂p7轮胎,2100
现在基本搞定又生龙活虎的了

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原帖由 @KARUTO  于 2017-9-2 21:35 发表
别摸我发动机那个密封方式决定了年份长了必然会渗漏…不只是密封圈的问题。设计的时候就没防漏。
记得在哪看到的
Atsl账面数据很好看,但是跑起来就是比不过328,因为宝马是轮上数据
而宝马根本就不会去管漏不漏,就是为了性能最大化而设计的,保修期内漏给你解决,保修期外他也懒得管,要不你修,要不你往上买m

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