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原帖由 iorilu 于 2010-6-6 22:26 发表
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没看看suv吗，空间很多suv空间应该可以吧

腿部空间普遍不行，头部空间哪个都ok:D

日本车不可能考虑了．今天那个马自达的小哥给我马六2.0自动舒适版价15万还送东西，我都没好好谈价格，估计14.8万拿的下来．日本的B级车价格已经比欧洲A级车价格贵一两万的档次了啊．

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原帖由 cbjah 于 2010-6-6 22:10 发表
睿翼比马六还小……

你是不是弄错了？

马自达4S的小哥也说确实要小一点的，睿翼风骚的背臀部也是有代价的哦．

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原帖由 crazyundead 于 2010-6-6 23:08 发表

骐达空间还不如制胜？不相信啊......

自己去试试就可以了，谢谢，我说您怎么就噶固执呀:D

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原帖由 日尧 于 2010-6-6 22:39 发表

天籁优惠幅度一向很大,十七八万拿下低配也不是很难.前两个月隔壁楼邻居买了辆优惠了2w.关于A级车的性价比,鸡头凤尾,真皮导航重要还是壳子重要,仁者见仁,智者见智.比如硬朗价格一出,我立马就去订了君威乞丐版(还好下 ...

人开个8.38万的soul，比你便宜１０多万，也一样开的呼呼的，你要当３００多次婚车，累不累啊:D

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原帖由 日尧 于 2010-6-6 23:15 发表

不止是日车啊,制胜2.3低配实际价格不和速腾1.4t高配差不多?郝瑞最低配在没有优惠的情况下不比速腾冠军还低?

我指同样低配之间的比较，要真说高配，是不是速腾高配只不过比bmw低配(120i）便宜一点点呢．

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原帖由 crazyundead 于 2010-6-6 23:18 发表

这两车我都开过N次了...所以我一开始就说了蒙迪欧的肉让我印象深刻，空间倒是没有什么印象
买排量大的那款吧，可以说我第一次对肉有感性认识也是因为这车

一直在谈空间，你谈动力干吗呢，买这车的应该都不为推背吧，今天我试过了，大概跟普通1.8的车差不多，跟passat2.0的也接近．
你要尝试一下后座哦，就象我到现在都不知道A6L后面到底怎么样，一直是驾驶位或副驾驶位，呵呵．

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原帖由 tank817 于 2010-6-6 23:28 发表
论后排空间？
今天被老奥迪100震撼到了
我200斤不到，173身高
第一次在后排可以轻松自如的做瑜伽动作啊

驾照出来开的第一部车，公司的，十多年了，给我撞树上了，前保险杠掉了，车头撞成V字型，水箱爆了．
驾照拿到第一天，一个人开这变速箱几乎坏掉的车上沪宁高速．:D 对audi100有感情啊．:D

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原帖由 日尧 于 2010-6-6 23:31 发表

今天看了mondeo和C5舒适版的内饰，真有点不堪入目，反而是soul1.6atGLS的内饰好太多了．坐在里面心情也好．刚刚看到论坛里谁发的soul的作业照片，觉得加了原厂导航的soul中控真的很漂亮．
我今天才发现，内饰实际上是很重要的东西．坐在车里的人到底是考虑别人感受还是自己感受？每个人心里都有杆称．
继续纠结ing...
前面有人说纠结帝？谁是纠结帝？我想跟他握下手．

偶居然失眠．．．看house第六季五集．．．

现在考虑范围缩小到
标志408 2.0自动舒适版+ESP
蒙迪欧致胜2.4自动时尚版
soul 1.6PNavi
昊锐1.8Tsi自动舒适版
~~~~~~
不那么纠结的感觉好多了~~~~~

408属于紧凑型车，当然空间应该可以跟中级车一比了，高配的2.0尊贵版要16万，价格跟中级车低配也区别不大．
当然R17的轮毂相当可以．这个车真的抓住中国人的消费心理了．也是标志做的比较匀称顺眼的一款车．

昨天去试了408了，真车确实比较大，后排空间跟致胜也差不多，14.19万的2.0AT乞丐版配置略差，但是加一个7000元的bosch8.1版的esp和双侧气帘，家用也足够了。1888元送全套皮座椅以及其他配件（不值钱）。我的底限是14.89万送皮座椅和三次保养。4S说购置税他们有办法让我少缴纳1000多。本月去拍牌，9200张，希望低于40000哦。。。
导航的话，有人推荐卡仕达高清版，这个好不好啊？我现在车上用的是华阳的，音质比原厂CD机好太多了，就是导航奇烂。

４０８如果是2.4AT+6速手自一体或者2.0T+6速手自一体就完美了．
当然价格可能会上一个档次，但至少比老旧的2.0+4速手自一体选择范围要大一些．

现在流行1.4T~2.0T+DSG
后来才发现DSG维护费用高的惊人，一个变速箱坏了至少要修个２，３万．
4速成本低，而且也皮实，耐操，差距跟６速也不是很大，当然DSG没开过不晓得，但估计也不会想象中那么神的吧．我现在开的就是４速AT，虽然有顿挫感，但基本还能忍受．
但还是觉得408 6at会更好，哎．．．