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原帖由 @无印凉粉  于 2020-3-31 14:49 发表
刷ECU是调整全段转速下的喷油量进气量点火提前角，优化到位动力提升响应提升油耗下降，只要不是往死里压榨对寿命都不会有影响。
外挂电脑只是一个欺骗信号，还是用的原车标定，动力提升建立在更大油耗的基础上。
一个外挂能提升20%扭矩外加降油耗我是不太信的。

说出了过程但没有点到点上

不改动任何部件刷ecu，只有一种情况有意义，那就是换高标号的油，不换油的话哪有什么可压榨的，瞎调提前角等着磨活塞断rod吧

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原帖由 @无印凉粉  于 2020-4-1 08:01 发表
https://club.tgfcer.com/thread829302611.html
我寻思着零太郎的帖子还在第一页没有沉下去啊。

这个赖我，连着太郎的帖子直接怼自吸刷ecu

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原帖由 @无印凉粉  于 2020-4-1 10:07 发表
自吸刷ECU又不是不可以
提升幅度没有涡轮大就是了。
我前面说的只是一个大概的理论而已，能明白是怎么回事就行。

当然可以，我说了换高标号油才有意义，或者自己怼辛烷值添加剂，无非是更抗爆了延后点火角，如果有可变阀门技术的发动机调起来还更麻烦。

自吸车调这个一点意思都没有，没有品牌测试备案的map自己调相当难整