看到论坛里很多人推荐锐志，今天去做3保，旁边刚好有丰田的4S，就进去看了下，服务人员很热情，我说能不能试驾下锐志，二话没说就让我出示下驾驶证就帮我登记，光光这点确实比神车店好一万倍！想来TG里也不一定都是日毛，（试驾车12款新锐志）
可是一试车就感觉不对，首先是方向，很沉，打弯不流畅，感觉想液压助力的，完全没有神车那种行云流水的感觉（神车只开过高6 1.4T MT和迈腾2.0T），旁边的销售还一个劲的跟我说方向很重吧，运动型的车都这样 ，我说其实桑塔纳也挺沉的。。。
还有，试了几次过弯，速度适中控制在60左右，侧倾有点厉害，没有甩尾，但甩人。。。座椅的包裹性也太差了点。。。
最后是加速和稳定性，加速还是不错的，不过前段0~60相比神6无优势，后段不错，换挡间隔有明显顿挫（非运动模式），高速（120）稳定性尚可，不飘。但是低速（50）稳定性不怎么样，过个小坑会左右晃，这条路神6以前经常开都很稳。
再说说优点吧，发动机很安静，空间还不错，不压抑，没有网上说的那么小。转弯半径不大，这点出乎意料。内饰比较精致，空调很冷很不错，低速隔音不错，秒杀神车。
最后还是强调方向，不好用，和驾校的桑塔纳差不多，方向真心不是重就是操纵好

没开过几年车，说了些真实感受，欢迎各位车神释疑 准备入手的朋友建议去多试驾一下再出手，锐志这个很难定位，感觉既要运动又要舒适，结果一个都没做好

[ 本帖最后由 wj3691556 于 2013-6-19 22:28 编辑 ]

还有，销售老是吹嘘和皇冠同个平台，除了壳以外基本无差。。。可为什么驾驶感受这么迥异 ，买菜车就把方向调轻点，运动款就把悬挂搞硬点。。。现在搞得不伦不类的，o(︶︿︶)o 唉，浪费了上好的V6

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原帖由 hudihutian 于 2013-6-19 22:48 发表
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高六和迈腾的驾驶感也不是就大众的沉重风味了

神车系的方向也沉，但打起来很流畅，不会有很突兀的感觉，之前的帖子说开锐志的孩子路怒的比较多，我算是理解了
神车系就是小毛病多，不是座椅响就是空调响，车子本身操控真心没话说

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原帖由 kirishima 于 2013-6-21 11:16 发表
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黑锐志的到底有几个真正开过？

试驾感受而已，本人也不懂车，也不会睁着眼睛说瞎话，下一辆准备入皇冠，别一上来就觉得是黑，你不妨问问TG有几个日毛开日系

引用:

原帖由 小坦克兵 于 2013-6-21 21:05 发表
这儿键盘车手真tm多，试驾两圈也好意思回来说事。

锐志我有辆10款2.5s的，买来改着玩。方向盘圈数大，根本就不是事儿，东风大卡车方向盘我也抡过，锐志不就3圈半吗？指向是没325精准，可也就是一圈半圈的事儿。
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