扭矩是发动机转轴上输出的转矩（促使物体旋转的力矩），发动机输出扭矩大小随转速变化，在某一转速会达到最大值，称为最大扭矩，即我们俗称的发动机输出扭矩；

发动机功率为输出扭矩和输出轴角速度的乘积。输出功率随转速变化如下：

在扭矩达到最大值之前，功率数值会急剧上升；

当扭矩达到最大值后，转速增加值可以弥补扭矩下降值的时候，功率值仍然在上升，但上升速度趋缓；

一直到转速达到某一转速，输出扭矩开始急剧下降，转速增加值不足以弥补扭矩下降值的时候，功率数值开始下降，下降前，功率达到最大值，此为最大功率，即我们俗称的发动机输出功率。显然，最大功率出现转速高于最大扭矩出现转速。

按照我们寻常驾驶习惯，一般都会在3500转前换档，如果此时扭矩在最大扭矩区域，我们可以获得比较好的加速感觉。

因为我们开车转速一般在3500转以内，所以，发动机在3500转前扭矩对驾驶感觉至关重要。相反，因为最大功率一般出现在6000转附近，我们很难用到，因此，对于寻常驾驶，最大功率意义不大。

扭矩决定加速
攻略决定极速
不知对不对