我来洗地。:D

http://auto.msn.com.cn/auto_industry/20131009/1618528.shtml

你们愿意相信官方说法，还是相信论坛车主，那就凭君自辨了。

说个插曲，这两天一直在听我隔壁在开这个会，底盘小组坐我隔壁。貌似都是有事故。但是有一点我也有疑惑，就是为什么那个加工面洗掉了那么多。明天问问去。
但是如果这真是有问题的设计，为什么NA还有EU没有报过这个问题，也是奇怪的地方。所以这东西不好说啊。

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原帖由 zo 于 2013-10-11 10:38 发表

看车身毫无变形啊，即使是擦碰也是很轻微的。

图片看不到。
如何证明擦碰是轻微的？

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原帖由 zo 于 2013-10-11 11:35 发表

看了视频，再看了车身图片。
视频上车出事前速度很慢啊，照片上看车身就是一般的擦碰，只有划伤没变形。

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本着洗地专业的精神，来说说。
请看原车主自己的图片。

这个隔离护栏是固定在地上的。可以看撞击后地上的痕迹，如果30的速度能连续把两个护栏装成这个样子，我只能佩服我们大ford乃低速扭矩王了。

按着车主原说法，车轴先断，然后装上护栏。那么这么分析：车轴一断，失去动力首先，然后轮胎倾斜，不会前进，只会贴在护栏上，什么车可以在断轴后，把护栏装成那个样子，还能摆正回来，再划几米？那好，你可以说惯性大，OK，那低俗如何来那么大的惯性？那速度是多少？真的很慢吗？

划伤的解释，正好是先撞了，然后摆正后，断轴的好证明。

[ 本帖最后由 九月雪花 于 2013-10-11 12:01 编辑 ]

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原帖由 @zo  于 2013-10-11 12:00 发表
先断再撞，还是先撞再断，这事说不清楚。
不过看视频车速也就在30km左右
http://v.youku.com/v_show/id_XNjE2MTIxODcy.html

你看了那护栏的图片了吗？还有，视频里有撞上那段儿吗？我觉得是故意没有把那段贴出来吧。撞过后，速度会减，刹车也会减。

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原帖由 @zo  于 2013-10-11 12:30 发表
视频里看撞之前的速度也不高。
确实视频里有意无意地避开了撞的瞬间。

2.0t的发动机动力很好，加速只要你给一半油门就能猛地冲出去，你可以问问这些车主。
是否陈女士撞上时是油门加速冲击，还是她说的正常行驶就断了，只有录像和她自己清楚。

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原帖由 装机工 于 2013-10-12 11:38 发表


为什么钢圈会裂成两半！？这得多大劲儿……

洗得专业都不信，人家就认准了有问题了。别说了。