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我刚想发呢。主要这次习总要国产唉。

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原帖由 @tobewind  于 2013-3-15 20:59 发表
江淮也被爆了

又不是主要厂家，byd 奇瑞 吉利这才是代表。江淮这种做农用车水平的，确实该提高自己质量。

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原帖由 @alleni3  于 2013-3-16 02:04 发表
很简单 召回没用， 解决不了根本

没有解决办法和不解决是两回事，还是别做大众发言人了，看你的回复，你根本不了解现代的汽车设计与制造。一台车从设计时会有DFMEA，和PFMEA。我不信VW能不知道这风险，而且很可能他认为中国的使用环境还有法律环境对dsg问题的爆发好处理，才敢跑中国来试验。实际上，VW的质量团队就根本就没用，而是一直在用公关团队。

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原帖由 @toshiya115  于 2013-3-16 14:15 发表
这7速DSG在欧洲也卖的...比中国开卖还早点，现在也一直在卖。

在买是要证明安全还是说不拿中国做试验？

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原帖由 @toshiya115  于 2013-3-16 16:01 发表
说明不止拿中国做实验，把自己家乡人都坑了呗。
大众可能也认为家乡的法律比较好应付吧?

dsg的故障产生是在极端环境下，温差大和湿度是因素。中欧两地来说，环境不同，VW应该偷懒了，没有拿中国的环境做考虑。或者认为攻关可以搞定一切。所以我才说他拿中国做试验。
虽然我没有数据，但是如果有两家大众的员工，是不是可以告知欧洲的故障率远低于国内？