就是一个消费者模型的建立问题，整车的各方面设计就是围绕消费者需求展开的。
我认为普通消费者对动力总成的要求其实非常低，从同一款车的不同动力销量就能看得出来。变速器什么主要诉求也是稳定可靠，但一般购买的时候这方面的信息往往也不明了，主要看的还是价格/外观/配置/品牌/空间，这些静态的参数远比动态的更能打动消费者。
网上的车评现在的风潮，也就是研究了观众的心态，嗷一记语不惊人死不休。观众基本是年轻人为主，大学生、刚刚工作、打算买自己的车/换自己的车，极可能家里老头子油腻得不行开一个大众，盘一个手串挂在档把上，丑爆了！俗爆了！社会丑陋极了！要骚要操控要动力要拉轰！那车评人要赚足你们眼球，自然要把SUV开到赛道上给你跑跑圈速了，不时还得拿出一套理论给你敲敲黑板，最重要是保持个性，与被充值的车评圈保持距离。
白驹过隙，大家卵子都会慢慢变软。到荷尔蒙水平低下了，头发变少了，腰围变大了。后排要绑上安全座椅了，后备箱要放上儿童自行车了，儿子睡后排你起步温柔到油门绑着一块豆腐干都不会碎。你要求就是大点稳点安静点，你可能也会去4S挑上一辆大众，盘上一个串，油腻就油腻吧，不在乎。

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不能讲缺点，评论就是黑，唯有膜拜。