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原帖由 @毛皮摩擦橡胶棒 于 2016-11-15 17:26 发表
原来丰田比大众的故障率低是因为丰田不用变速箱，不用窗户，不用发动机？
这遇上来就偷换概念。。。
日系车从设计上就考虑质保问题，保守冗余鲁棒，但是成本也是日系立业根本，除了出色的管理体系，终究还是要在产品上取舍。
例如追求结构简单，提高一体性，舍弃一些配置。
你讲家用车，丰田祖传的那几款发动机稳吧，新的2.0t一上，也就出现一些新问题；4at丝般顺滑，cvt嘘嘘把尿；万年无一键升降。
