引用:

原帖由 FOX2 于 2007-9-9 09:01 发表

赛道上来说 KR上的赛道多数都是为竞速而生的
基本上每个竞速图都有特点 而不会造成你一个图NB 所有图皆强的局面
道具基本不碰 所以也不好评论道具图
人物是NEXON自己的人物 泡泡堂里也用的
宝宝 皮蛋 等 ...

唔~~~MK有哪些赛道不是竞速向的？~~~除了GC某游乐场以外其它没感觉有什么特别道具向的赛道~~

而且“竞速模式”.......看那直漂横行的网战和高手录像.......（这点之前也有人说过了）（另外话说总觉得跑跑方面绝大部分玩家技术都弱得不能看的程度~~~~倒是MK上网几乎全是疯子）

说到底LZ有爱就好~~~~何苦那么怨念又发帖子又解释的（搞不好又会战起来）~~~说到底中国也就不缺TG这点TVGamer去玩跑跑吧~在下以为如是推广的话应该有更合适的人群~~~~

ps:人物.......厄.......怎样都好啦......还是那句~自己喜欢就好~~~而且也不是游戏本质的关键~~
ps2:尽管LZ一直强调跑跑的技术性和竞技性~~~但就以在下狭隘的眼界所及......跑跑看起来比马车要休闲太多......（这边都是玩跑跑的多.......不.......比其说“多”~应该说这边根本没有人玩家用机么！  #=A=）

引用:

原帖由 clam 于 2007-9-9 09:57 发表
网游无用

实际上网游怎样糟糕很大程度是国内的大环境问题吧.....某觉得用来评价一个游戏本身的品质恐有不妥.......

引用:

原帖由 FOX2 于 2007-9-9 12:39 发表
对了 所以偶说的区别么
可能是downnote误会偶的意思了
正常情况下飘移就是为了更快的过弯
但KR的飘移就是为了更好的积攒N2O
你看这奇怪的那两句话就是因为你没理解跑跑里为什么要飘移
就拿视频里的高速 ...

嗯.......怎么说呢~~~从某种程度来说跑跑的N2O漂移可以看作马车的漂移延长版（？）~~~马车是立攒立放~而跑跑是攒一段时间放一段时间~~~两者都可以在加速效果的过程中同时开始下一个周期~~~           （修正）
马车要求的是持续的精神力高度集中（不可以有失误~否则就断了）~~而跑跑相对松一点（特别是飘逸的时候不需要用到影响轨迹的左右键来进行火花变换）~但是要把握不同漂移的组合来获得总效果最大化~~~~     <-所以某是觉得马车在竞技性和技巧上要求要比跑跑高~~还是强调那左右键~~~    （修正补充）


大概就是这样子的感觉= =a(吧)~~~



说到“纠正观点”.....尤其是在TG......其实大家都清楚=v=要在某些事情上用帖子让别人改变立场是基本不能行的~~~换个角度来讲~~~就如包括某在内的马车饭如何数尽马车优点，也很难让你哪怕更深入一点的玩马车一样~~~
实际上某是觉得只要自己喜欢~~与其浪费时间在这里~不如用这份时间和精力尽心的去享受其乐趣~~~大家都有益无损~~当然如是为从游戏设计的角度进行讨论倒是有意思~~~可惜作为相对敏感的话题~~TG依然不是个好地方~~~


ps请教一下:跑跑如果要比较好对网络要求大概是什么程度？这这边偶尔会卡~~~带宽是2M/4人用/有BT（共100k/s以下速度）/无PPLivee等物.........

[ 本帖最后由 蒙其D路飞 于 2007-9-9 13:28 编辑 ]

引用:

原帖由 FOX2 于 2007-9-9 13:17 发表
是的
KR想实现喷射需要在飘移以后单独按键 掌握好时机这个不难
MK的喷射不需要在飘移以后在单独按个按键
另外MK的飘移喷射只是过弯的一种技巧
而KR的飘移是一种蓄力的技巧
飘移主要是最佳化飘移(弯道飘移 ...

所以说马车网战直漂是基本的~~~在弯道使用漂移加速（喷射）技巧只是初学者要掌握的内容而已~~~

那个啥.......这里的马车众谁有保留直漂录像的........空口很难说明.......

引用:

原帖由 FOX2 于 2007-9-9 13:48 发表

不算是延长版 应该说KR的竞速就是MK+RR吧
至于你指的高度集中 MK的高难度技巧偶不懂 也不知道KR会不会比他难 但绝不会感觉轻松
MK的左右键需要控制火花变换 而KR在喷的时候技巧也是很多的 连喷 双喷 LINK等 ...

Hmm.......要详细一点地解释的话~~大概是这样：

MK的漂移是要在向某一个方向漂移的同时要 按一定间隔 把方向键点另外一个方向（不过DS版感觉要再拉回漂移方向才可以...下面说明基本以GC版为准）使得火花进行两级变换 以达到松开漂移键以后的加速效果~~~

这么其中两个问题就在于   1：摁反方向的时间要有间隔  2：要使用方向键

直漂的时候必须在 最短时间之内做完一个漂移动作、并且尽快进入下一个反方向的漂移周期 以使车的行走轨迹因漂移产生的偏离最少（否则很容易因出界甚至摔落而得不偿失~最低程度也会因为走的轨迹变长而浪费时间）~~~而在此期间又必须顾及到点反方向的时间间隔（不能一开始漂移就迅速摁两下反方向以达成效果）~~~  又与此同时要顾及到车的行走轨迹而要使用方向键来调整~~~~  
这样就形成了一个必须要高度精神集中、方向键使用频繁而且各点时机要求非常精确并要顾及到方向和火花之间的矛盾、失误代价高的一个操作过程~~~~

而跑跑方面~~漂移的时候因为不需要左右来改变火花什么的~~~可以相对轻松很多地调整漂移轨迹~~~每一个漂移周期最重要只是关注松开和摁下油门的时机（一次）~~~~对于操作的强度和精度都相对（相对的~）要低很多~~~更多地把精力放在跑道预想与策略（轨迹）采用的思考上就好了~~

所以某主张马车的竞技性和技巧要求较高~跑跑要相对悠闲很多~~这样子~


作为网游这个背景来说~~~休闲一点的跑跑比马车要适合得多~~~~~有哪个网游是操作上从头激烈到尾的？对于大多数人来说精神消耗也太厉害了~~~现在的程度正适合~~~只是想说如果寻求挑战性和技巧度的话真的推荐研究一下马车~~~

另外其实跑跑最大的优势是理论上无限的跑道数目啊.......你看那精美的DS版马车也就32条~~再玩也就这么多了........跑跑的话只要运营一天就有新跑道的希望~~~而且以后破解了的话自己做跑道应该也不难..........



不管怎样~其实LZ喜欢一个游戏的心情 某是非常能够感觉得到就是了~~~(  b=v=) b给你个GJ~

其实TG的大字很不好用........建议必要的时候用红字代替........

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所以说马车的直漂~~~是在直路上也不断左右交替漂移来利用漂移后的那一小段火花加速来让速度维持在接近一直道具加速那种程度的状态~~~~不是为了过弯~~~其中的重点是让加速状态尽量不中断、以最大化加速所带来的利益 减去 因为漂移而造成的路程增加量 来取得缩短时间的效果.............（修改病句）

然后要根据赛道状况来进一步对漂移的方向和位置进行调整~~~

题外一下~话说某很不能理解为什么跑跑不能改键位= =a.......话说有修改程序什么的吗？

[ 本帖最后由 蒙其D路飞 于 2007-9-9 15:16 编辑 ]

引用:

原帖由 FOX2 于 2007-9-9 15:15 发表

给偶搞糊涂了
再请教下  MK里假如有一段长的直路的话
是直线跑快 还是来回左右喷的速度快？

另外跑跑的这个没有问题 同一赛道的一段路程的地面是有速度区别的
你可以看看这个视频
http://www.maidee. ...

来回喷快~~所以某之前说马车的漂和跑跑的N2O漂可以看作长短版本的区别~~~~（漏字修正Orz）

因此马车很激烈（从头到尾手就没停~偏偏精度要求还高）..........Orz~~~偏偏不那么激烈战不赢那些疯子.........

跑跑现在的设置作为网游绝对是明智的~~（某是这么觉得）在高水平的较量也能够有一定缓和~~~而马车能网战但是作为网游则不适合~~~


再次跑题~~等某假期研究一下街机马车然后回来写评论~据说是很不一样的东西~~

[ 本帖最后由 蒙其D路飞 于 2007-9-9 15:30 编辑 ]