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确实说的太啰嗦。总结下来就是：买家加钱买途观是纱布，有更好更便宜的你不买；卖家加价卖很合理，有钱不赚王八蛋。
以上观点，我很认同。
另外我就是不认同VW标的品牌价值。满大街的捷达桑塔纳，有个JB的逼格啊。一样途观这车这价钱，要是挂个奥迪的标，我就觉得值了。

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原帖由 @cecily家的胖子  于 2016-12-25 15:27 发表
世界销量前三丰田、大众、通用轮流坐庄吧，本田拿什么和大众比？不说破鞋，大众还有个奥迪吊打本田和讴歌233

销量高跟LOGO值多少钱有什么关系。是不是VW标还比RR高级了啊。

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原帖由 KARUTO 于 2016-12-25 11:36 发表
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但是没喷质量，很轻柔的认可了下别摸我而后又抬了一手atsl，奔驰也没啥喷，都是各有各优势都是好话的测评

有一期请了个朋友兼车主，吐槽了奔驰C和BMW 3系的质量的。
听起来他最认可的还是3系，觉得漏油等质量问题在牛鼻的转向手感面前可以接受。而且人机工程之类的他也满意。
他好像最不在意的就是内饰的档次、做工了。只要好用好操作就行。毕竟美系性能控。
他捧ES200说“动力够用”的时候也没少被喷“精日”

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原帖由 reg-neo 于 2016-12-25 19:07 发表
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喷了Q3实价比途观还便宜，1.4T比途观2.0T还快

可能在大众粉心目中，VW标比四个圈更高级呢。