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老婆开。
X1 25i（两驱）领先型和X3 25i M运动套装（四驱）。
X1差不多27W多落地，X3差不多39W落地。
差价快13W了。
都是2.0T，动力差不多。
X1是7速双离合，X3是8AT
驾驶感受，X3做标准给10分的话，X1大概8分吧。
有明显差距，但不是很大。
配置都差不了多少。
要不要省这13W？

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最后还是省了13W。

[ 本帖最后由 普米克 于 2021-7-15 23:22 编辑 ]

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原帖由 @zenhigh  于 2021-7-9 08:47 PM 发表
四驱版的X1才是顶配，买两驱是为啥？

没有任何越野需求，纯粹为了坐姿高和空间大才买SUV的。对四驱有要求的话直接X3不纠结了。

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原帖由 @miku  于 2021-7-11 09:25 AM 发表
x1肯定不能要啊，这车开起来完全不宝马，巨难开，上次代步车开过一次，不如x2，肯定x3

X2和X1同平台吧……
X2折扣比X1还大。好像还要便宜一点。
考虑到我老婆进货要用，X2没考虑……
看评测，这代X1比上一代平台的X1好开，悬挂不是死硬死硬的了。

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原帖由 @iceliker  于 2021-7-16 07:03 AM 发表
看楼主这需求，市内通勤，为啥不直接上modelY，价格和x1差不多吧

老小区，没有地下停车场，装不了私桩。
能有私桩的话肯定上电车了。

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原帖由 @dragong  于 2021-7-16 12:14 PM 发表
可以买x2

X2基本上就是X1换个造型，空间更小。
不实用。

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原帖由 @SEGAFANPH  于 2021-7-16 05:30 PM 发表
有强制上装潢吗

1W3的装潢包，砍价砍到5K。
落地27W4，然后送4K的保养。

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原帖由 @rb  于 2021-7-17 09:54 PM 发表
不是说落地20出头吗

1.5T的丐版20W内就能搞定。
三缸机……不敢买。

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原帖由 @wuqu  于 2021-7-17 11:32 PM 发表
就为了一个宝马标去买的x1吗

我喜欢的冠道价格比这个还贵……
试驾完了X3和X1,操控差距在20%左右，想想省13W丢理财里不好么……

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原帖由 @百鬼191  于 2021-7-19 08:54 AM 发表
哪里这么便宜 裸车20W都不够

抱歉，搞错，是裸车19W多，落地22W多。
微信小程序团子秒车。

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原帖由 @elia  于 2021-7-19 09:28 PM 发表
哪里可以落地20W内啊

抱歉，搞错，是裸车19W多，落地22W多。
微信小程序团子秒车。