做到换档的时候有意识的补油门就是熟练
会两脚离合的基本上就是高手了，比如以前开货车那些没有离合器同步的全部都是用两脚离合
然后嘛，最高级别自然是不用踩离合器换档了




--------------以上均为胡说---------------

引用:

原帖由 kewi 于 2014-12-12 22:01 发表


这是驾校教练必说的东西啊，教弯中加减档高速过弯的时候顺便就教这个，教紧急制动的时候也要提这个，难道你们学车的时候教练不说？这不就是学手档的基础知识么？怎么现在成进阶车神的教材了？

另外就算降档的 ...

驾校绝对没教这些，我这边

引用:

原帖由 kewi 于 2014-12-13 12:07 发表


高速过弯知道吧？进弯减档就是补油减啊！然后拐到一半的时候加油加档，这样过弯速度快还稳。这个所谓的补油减档是手动档的基本功，根本不是什么高级技巧，驾校教练必须教的东西。

另外紧急制动三步骤，踩刹车 ...

真要较真的话那应该是进湾了以后出弯之前都不应该变档位
至于说基本功这个真心的想说，真不是每个人都知道，无论是小时候坐姨丈的丰田皮卡还是到现在坐朋友的车，只要是手动档的我都没有遇到一个会在减档的时候补油，甚至当年我考驾照的时候问了一下教练相关的问题，都被说降档是要补油都是错误的做法巴拉巴拉的

说起来,最近上下班坐公交的时候不知道是不是我坐的那条路线的问题,司机每次换档车都明显的一抽一抽的,各种急刹急起步,坐的我都快跪了