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[事故理赔] 为什么说飞度之类的小车最好别上高速

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傻逼出租车一定没放在50米外 这种撞过去活该


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原帖由 @alleni3  于 2013-12-14 22:52 发表
对 出租车警示牌放的太近了 , 估计也就10米不到。不过这出租司机算可以的了,至少知道打双跳放警示牌的重要性
要这再不知道实在不懂他怎能活着开下怎么多年出租……



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原帖由 @傲笑乾坤  于 2013-12-14 23:18 发表
还有一次,在颐和园附近我从四环奔万泉河桥走,我在主路内侧直行,一辆车盘桥上来,直接一个甩尾就奔最内道来了,好悬没追上他。
連續並線撞丫聽草的!


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原帖由 @kenkyo0083  于 2013-12-14 23:29 发表
不都是40米左右嗎……???

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原帖由 @jzhl  于 2013-12-15 00:29 发表
喷了,相同条件下,车轻刹车才比较强。车胎接地面积才是关键。
車重量 輪胎寬度以及品牌種類 剎車盤大小 分泵制動力 都很重要

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原帖由 @ТheRock  于 2013-12-15 20:08 发表
所以说你还没懂。。。cc是235的胎,其他是225的胎。。。要是这样cc刹车成绩还不如日本哥仨那才是怪事
天籟205 貌似公爵215 輪胎不厚道的一逼

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原帖由 @VOLKSWAGEN  于 2013-12-16 11:19 发表
大家扯了那么多,看似有道理,但是实际上都是扯蛋。
20多万的B级车 SUV,安全和性能肯定比10W以下的A0要好,这个还有什么好说的?价格级别摆在那里。
但是这里任何人有什么权利和资格扯什么上不上高速的问题?路是你修的?是不是住万豪希尔顿的人就可以说如家 城市便捷就不是人应该住的? 去大饭店的吃饭的人是不是可以说 麦当劳KFC真功夫之类的就不是人吃的?
一开始就是一个错误的命题,还搞了那么多页,真是可笑!
長安街還有過還不許奧拓上路呢~

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