魔王撒旦
原帖由 @cf3b5 于 2014-11-8 10:16 发表 当然,实际情况肯定比这个复杂的多得多,但是这个推论其实也只是论证车子是否越重越安全而已,所以就在一个理想化的情况去假设 其实我觉得推论下来,其实结论基本上是 1)车子重量,在碰撞的过程中,基本上属于损人不利己的一个参数 2)较轻的车虽然在对撞上会比重车承受更多的冲击力,但是这只是个公平问题,而非多少问题,碰撞总质量越大,双方受到的危险也会越大 3)但是轻的车子在碰撞静止的刚性物体的时候(不会主动施加冲击力,受到的伤害全部是自己的反作用力)实际上会更有优势 4)真正的安全取决于碰撞过程中驾驶舱能够承受多大的冲击和反作用力,而非重量 5)所以车厂在确保驾驶舱能够承受更大的力度的时候,尽可能减轻车上重量其实是好事
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