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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 08:41 发表
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两厢车哪里算实用了？

好开好停，后排放倒的垂直空间能装大件

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 08:52 发表
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五菱系列不更实用？

五菱的舒适度明显不能打吧

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 19:17 发表
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好开好停，能装货，不是你认为的实用吗？五菱系列不满足？

扣什么字眼，大家在讨论SUV的实用性，所以用三厢、两厢、旅行版对比
好开好停能装大件是和同级别两厢和三厢车的对比，

你愿意天天开五菱是你的事，不要曲解别人的意思，尽把恶心的理论强套在别人头上，懂？

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 21:27 发表

卡比老湿已经替我回答了，不要曲解别人的意思，尽把恶心的理论强套在别人头上，懂？

学舌有意思么，

人家讲的的日本的kcar，别人也可以讲欧洲的wagon，美国的pickup，都是特定生活方式的市场偏好
我前面说过了五菱的舒适性对于家用车来说完全不能打，还TM追着抠字眼，这不是故意恶心人是什么？
还是这句话，你爱开五菱就去开五菱，五菱有特定的消费群，但这车肯定不是为城市家庭生活设计的

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 19:17 发表
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好开好停，能装货，不是你认为的实用吗？五菱系列不满足？

我之前说了“五菱舒适性不能打”，你却只盯着“好开好停，能装货”，

那再讨论下去，是不是“好开好停”也选择性失明掉？
五菱能装货，我还说金杯更能装呢，要不全顺？高端点的上MAN？
这样断章取义的讨论有意思吗？

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 22:08 发表

您的第一个回帖在12楼，自己睁大眼睛找找您所谓之前说的舒适性在我11楼之前的哪里，ok？

看看37楼引用了啥，回复的啥，凡是对自己论据有利的就强调，不利的就无视……是不是有点掉节操

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-12 22:44 发表

敢情是你先提的舒适性，我再提的实用性，服了
先来后到现在反过来了，还叫选择性失明，再喷

敢情你眼里只有Q&A一锤子，没有讨论和交流的概念……当你根据“实用性”下结论五菱以后，别人相左的补充观点无视掉好了，继续强调那些有利的观点就好，反正五菱就是实用

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原帖由 舒夫真高 于 2014-6-13 10:51 发表
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人说实用咱就讨论实用，反驳不了来说舒适了，滚一边玩儿去

舒适性到你这儿不属于实用的范畴，三蹦子和手扶拖拉机都比较适合你，滚另一边玩去