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原帖由 Raven 于 2021-9-26 17:19 发表
蛋疼一问，这改车尾的目的是啥？

加长之后没法保留溜背外型，不然为了保持结构强度整备质量要上天。
A6L 5米出头整备1.81吨，A7短了6厘米，整备质量1.89吨。A7L溜背的话妥妥奔着2.2吨去了。

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原帖由 aweiwei 于 2021-9-29 21:51 发表
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为啥只加长屁股那一小截？

大概对比一下就知道，主要加长在后排，但是溜背的话为了保证C柱部分加长后的结构强度必然要大幅度增加整备质量。

其实如果是叫A6pro或者A6plus或者A6max或者A8lite都不会有这么大争议，最大问题就是套了A7的娃。

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原帖由 johentai 于 2021-9-30 14:44 发表
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这侧面一看还行啊，挺优雅

反正我觉得比长轴E更协调一些，但是谁让上汽要用A7的名字还把人溜背改了呢？