在港口等了将近20天才拖到店里，上好临牌预计要到10号
动力虽然弱鸡跟家里老蓝鸟一个级别，然而肥肠好开，试驾之后爱不释手
跟ATSL完全是两种好开的风格。
水平对置大法好

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原帖由 cf3b5 于 2018-9-26 13:19 发表
同为斯巴鲁车主，车子确实好开！恭喜恭喜……
好像没上eyesight？好东西啊，可惜了……

顶配，你说有没有ES？

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原帖由 牛顿 于 2018-9-27 10:06 发表
xv之前也考虑过，顶配最良心，落地23?

试驾感觉动力一般，启停动静大，倒车不动需要点油门

落地23.3，优惠2万3

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原帖由 牛顿 于 2018-9-27 10:32 发表
这车澳洲路上好多，国内定价还是稍贵，保养也贵

傻波销售和我说日本就买12-3万

你听哪个傻逼销售说的？
北美顶配也要27000刀

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原帖由 cf3b5 于 2018-9-27 15:48 发表

看照片里头没看到……有就好！恭喜……
其实不太在乎空间的话，XV真的是好选择！
落地20W出头，全进口，车小，2.0也够用，其实内饰配置什么又不差，主被动安全性更是跨级的存在，值了！

后期我想改EJ257配EJ207缸盖
就是不知道有没有能匹配的自动箱子

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原帖由 haogrrr 于 2018-9-27 17:21 发表
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为啥不上320？操控还要好

23万能买到320？

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原帖由 kagez 于 2018-9-27 20:11 发表
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五年前看过xv，被标价20万的中配那筷子粗细的手动座椅调节杆吓跑了

别那么急着跑，顶配也只有主驾是电动调节233