现在旅行版的车不如以前了，上有MPV，中有SUV，再下去就是三厢两厢，旅行版有点尴尬的。

引用:

原帖由 大青鱼 于 2015-7-22 17:27 发表
价格问题最主要还是没有国产，税占大头啊
要是全面国产化，定价合理，我觉得还是很有市场的，就像以前的凯越旅行版，现在马路上还有很多，关键没有厂商敢试水（以前马六纯粹定价作死），不过我觉得朗行已经算半个了 ...

这种中低端车跟税关系真心不大，无非是厂商自己的定价策略造成的。
旅行版车的定位和应用现在来讲空间比以前小多了，不受欢迎很正常。

JD Power前两年的一篇：

The station wagon, a vehicular species whose traditional habitat was once American family driveways, is nearly extinct. This dinosaur of the post-war era hasn't been wiped out by an astronomical calamity. Instead, it has succumbed to the relentless growth in popularity of a recent breed of transportation called the crossover SUV.

[ 本帖最后由 handsomeken 于 2015-7-22 17:43 编辑 ]