rb你这算法做实验可以，也很准，基本消除一般的影响因素，但是现实生活中这样计算的成本太高。
一般就是跑到灯亮，记下里程减去上次里程，加满，然后拿加油量和里程差计算。

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原帖由 rb 于 2008-2-16 22:59 发表

没用，灯亮和不亮之间最多差着3升呢

俺的意思就是平时就是个大概齐，上下不少的。
真要认认真真测，还得工厂里那样等速，在一个平台上跑。不然都算不得数。做实验要刨去气候、路况、驾驶习惯、载重、温度、油品、加油站、加油机、加油工人等等所有因素