posted by wap, platform: Android
丰田真傻逼借给他还被喷

posted by wap, platform: Android
泥潭黑38很大一部分就是断章取义，然后脑补出自己的神观点

posted by wap, platform: Android
38重来就是说同一动力总成下的赛道表现，而且也说了本来买混动的也没对跑圈有追求，所以这表现也值得表扬，这视频也就和86比说过一句，都没说bba，为啥一些人就提大众呢

posted by wap, platform: Android
结果自己口中的语录是自己YY出来偷换概念的，连车的大小等级都搞不懂还来装大尾巴狼

本帖最后由 Spartan-117 于 2018-11-13 17:55 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @cecily家的胖子  于 2018-11-13 18:33 发表
38大大为什么喜欢用豪华雷车对比凯美瑞雅阁之流？难道他也知道ES是凯美瑞拉皮豪华版？再问问38大大凯美瑞，亚洲龙和ES的区别？

没看视频？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @xanver  于 2018-11-21 06:28 发表
ES算C级喷了

有什么问题？

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @火星大能猫  于 2018-11-21 09:35 发表
es
4975x1866x1447
轴距新款拉长后2870

君越
5018x1866x1459
轴距2905

君越动力 车长 轴距都吊打es
那君越也是C级车了?

那标轴a6 和e级 5系就是b级车了？

本帖最后由 Spartan-117 于 2018-11-21 09:46 通过手机版编辑

posted by wap, platform: Android

引用:

原帖由 @xanver  于 2018-11-21 21:52 发表
横置前驱C级，那GS算什么了？

等级又不是按这个算的，德国分类法就是看大小和轴距，只是现在b级车越造越大，现在基本b级车轴距2.8，然而新帕萨特大小和轴距已经和标轴5系 a6一个级别了，按之前的德国分类法，超过2.8的都能算c级了，gs大小和轴距都比es小

本帖最后由 Spartan-117 于 2018-11-22 09:22 通过手机版编辑