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[杂谈] 今天陪朋友去看大师的选择标杆了

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原帖由 @KOSMOS  于 2013-12-27 11:45 发表
左边一个是收反光镜,右边一个切换左右。

最搞笑的事左边一个早期版本的车都有印反光镜icon标记。后来连这点涂料都省了。。。。
不仅仅是涂料,里面还要有灯光的…


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原帖由 @waller  于 2013-12-27 22:29 发表
那是因为你有实力买M3,所以你觉得买菜车不需要操控很好。但是大多数人没这个实力。E时代,普通的325 330就能提供大部分的BMW驾驶乐趣。而到了F时代,普通的3系就真的是普通的买菜车了,想要乐趣,请上M。
你自己也知道了,宝马的意思就是,没钱就不要玩操控……太太平平得开,过弯就是要刹车减速安全第一的
什么爱之深也是有钱才能爱,买马自达3就老老实实当马自达3,别过弯了,买328就老老实实328,别跑赛道,买m3就老老实实m3别跟gtr较劲,超出的部分要不来的,实在没钱只能自己改装上去补



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原帖由 @waller  于 2013-12-27 22:14 发表
爱之深责之切啊!难道你不觉得从F时代开始BMW的终极驾驶机器口号在一点点的褪色么?我喜欢从前E46 E90时期的BMW。
连丰田这种完全平时没感觉的厂商,都能出个86这种性格车,所以并不是厂商不会调教,不会设置,不懂怎么玩,怎么去运动。
几万人设计了几十年的车了,要宗师一下易如反掌,可是消费者都是叶公,意思意思健身房运动就行了,每天4分钟跑个1000米的,那叫运动员,不是健身房的客户


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