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原帖由 @EG瘦AA  于 2014-3-19 19:40 发表
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为什么是3.5混动，而不是3.7混动？这台3.5引擎都多老了啊。

因为研发的时候就是按照3.5来的，想留下3.7的空间去慢慢升级，但是没想到变成涡轮时代了

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原帖由 @NewRoaD  于 2014-3-19 23:59 发表
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是最短板，比不过zf、dsg也算了，比爱信还差半级
不过混动应该是用cvt的了吧

本帖最后由 NewRoaD 于 2014320 00:00 通过手机版编辑  

就是爱信的
1-2地板油一点点顿挫，其他顺滑，降档速度慢一拍不爽
cvt绝不可能，最早打算是全系双离合的，最后一刻不知道为什么取消了

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原帖由 @mephala  于 2014-3-19 23:24 发表
3.5 hybrid竟然那么贵。。。。排量税其实减少了啊

不变啊，都是3000，无所谓了，5年才多少，还比不过神车一个加价

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原帖由 @asurada2022  于 2014-3-20 10:21 发表
G系用爱信的箱子？不会吧 我怎么记得是jatco的 带锁止 还是不错的

你是对的，我搞错了
这个变速箱及格是没问题的，运动呢降档上面差一口气
中上水平吧

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-3-20 03:54 发表
3000是车船税吧，排量税是消费税

消费税管我鸟事啊
奥迪宝马的2.0也没见便宜.....
消费者只看总价